- 主题:电动自行车限速25很合适
我当年买的白牌，出厂就50的速度，不需要任何改装，连刷机都不需要
【 在 mjamesbonda 的大作中提到: 】
: 没有啊
: 我要求严格执行25的限速，非法改装一律全责
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你都说了无法无天，那个叫执法的问题
不要偷换概念
【 在 mjamesbonda 的大作中提到: 】
: 别扣帽子，作为普通人我坚决支持管理电动车，现在简直无法无天了
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北京上的标准电动车牌子，是白牌
北京发的合法的车牌，合法的车，不需要任何改装，不需要刷任何东西，出厂就是50+的速度
这个就是合法的
【 在 mjamesbonda 的大作中提到: 】
: 我不是安卓党，不知道你说的白牌是个啥，但是限速25非常合理，本来就是非机动车
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提出一些不可能实现的目标来对付人
这都是天天有专车出入的人，哪需要考虑普通大众的生活，那需要管大家死活
有车开，谁还愿意开电驴，反正都是屁股决定大脑，自己舒服了，管别人干什么
【 在 yanl 的大作中提到: 】
: 好吧，我支持楼主的观点，电驴作为助力非机动车，能助力到25已经相当高了。如果觉得不能解决出行需求，建议换机动车或其它出行方式，反对以其它各种借口认为非机动车可以既要又要还要的行为。
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我至少不会说让人买京A这种胡说八道的建议
【 在 yanl 的大作中提到: 】
: 那么你的观点呢？对电驴的管理有什么合理建议？
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限摩是胡作非为，限电就不是胡作非为
这些观点都是谁想的
意思就是让人骑2轮，想到40，就得花几十万买京A是么？
还全世界，你每个国家都了解么，这么极端的话也能说出来
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 你要求的40就已经远超电动自行车的国标要求，纵览全世界也都是25的速度界限，限摩那是地方胡作为的事，和电动车标准完全是两码事
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是的，你就跑这来说让大家买京A
这不就是抬杠么
【 在 yanl 的大作中提到: 】
: 好吧，不聊了，没有任何实质性的观点或建议，纯吐槽，就是在浪费时间。
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限摩，限自
只是为了不出事吧，管真正需求么？
电驴出问题，不都是闯红灯，逆行这些的事故么，守规矩的反倒限制了
管理跟不上，就赖速度
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 这是法律就是这么规定的，你没保险没驾照，速度搞那么快，这个道路是大家的不是你个人的，就要按照道交法来，胡搅蛮缠有用吗？嫌慢就去考驾照上摩托车拍照，不让走的去申诉去
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是这次限制25，原来一直都不限制
你是刚知道么？
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 速度一直这样的，为啥你在这强调速度，什么时候电子的速度允许超过25了？
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摩托车最近查的严了，四环内京B少见了，但还是能看到很多遮挡号牌的
京A牌子虽然存量很少，在四环内在自行车道飞行的还少么
北京放开摩托车，你是唯恐天下不乱是吧
【 在 kimkilyer 的大作中提到: 】
: 你这种难道不应该是呼吁解除北京禁摩吗？北京放开禁摩，是不是就可以了，你应该呼吁这个，而不是呼吁电动车25速度太低。
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