- 主题:新国标好像并没有解决电动自行车的任何一个痛点……
先按住解限速超标电动车的增量，再去治理超标的存量。
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鞍座长度不影响后座带人
鞍座长度限制只是避免了主座上坐两个成年人
【 在 NiuSongFan 的大作中提到: 】
: 其实还是解决了一个痛点：可以不装脚蹬子了。
: 但制造了更多的痛点，比如鞍座不能超过多长。
: 可以说这版新国标的水平真是茅坑里出来的品质。
: ...................
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FROM 114.246.237.*
地库坡度本来就不考虑非机动车骑行爬坡的需求
天桥的坡道也一样，是让非机动车骑手下车推行的
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 就是举个例子，地库那种坡度，他都上不去
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FROM 114.246.237.*
加入了充电器/电池/电机驱动器互认的机制，解限速的成本应该会提高不少
理论上你把这三样一整套全换了肯定能解限速
【 在 pecker8 的大作中提到: 】
: 之前的标准也有25要求
: 所以新国标能解决 解限速 的问题了？
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