- 主题:新国标好像并没有解决电动自行车的任何一个痛点……
re 安全第一 效率降低的成本让民企和lbx承担就行了
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 先按住解限速超标电动车的增量，再去治理超标的存量。
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现在的效率导致事故确实不低，
新规下效率还是下降的太多了，
有点偏向俩极端
【 在 WCDMA 的大作中提到: 】
: 过度追求效率，道路事故的成本也低不了
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是不是考个电动摩托车的证件就可以开的快了
【 在 WCDMA 的大作中提到: 】
: 过度追求效率，道路事故的成本也低不了
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要不然外卖员的收入估计下降不少了
【 在 WCDMA 的大作中提到: 】
: 那还得体检、交规、道路标识、执法力量都配套上才行
: 就现在这情况摩托车都伺候不利索。。。
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re 本来也是跟着一块堵车
原本很多路段可以轻松超过去
现在电动车之间估计没法超车了
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 感觉电瓶车也会堵车了，哈哈
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电动摩托车需要像摩托车一样有牌照问题？
【 在 zxy007 的大作中提到: 】
: 大多数摩托车还是比电动车守规矩一些，
: 就像你开轿跑快一些没事，开个老头乐到轿跑的速度危害就太大了
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