- 主题:零跑是和斯特兰蒂斯合作了吗？
刚网上有个视频看到零跑在法国在雪铁龙店里卖
零跑这么便宜，在欧洲符合欧盟的规范啊？
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FROM 117.135.125.*
便宜和合规冲突吗？
欧洲自己就不造便宜车了？
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 刚网上有个视频看到零跑在法国在雪铁龙店里卖
: 零跑这么便宜，在欧洲符合欧盟的规范啊？
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FROM 111.201.27.*
算是领跑的大股东之一。
本来很好的合作前景的，现在又不明朗了。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 刚网上有个视频看到零跑在法国在雪铁龙店里卖
: 零跑这么便宜，在欧洲符合欧盟的规范啊？
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FROM 223.160.131.*
怎么不明朗了？
【 在 tanV 的大作中提到: 】
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: 算是领跑的大股东之一。
: 本来很好的合作前景的，现在又不明朗了。
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FROM 117.136.119.*
Stellantis前任CEO签的合作，也没知会东风汽车就签了
现在CEO已经换人了
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 怎么不明朗了？
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FROM 114.246.236.*
Stellantis老板换了，
今后是继续增资收购零跑还是把股份卖了跑路还说不清楚。
同时国内又传出一汽有意收购零跑的传闻。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 怎么不明朗了？
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FROM 223.160.131.*
所以国产车在国外都卖得很贵(特别是欧洲)
商品价格从来不是看成本，
而是看竞争对手定价和消费者手里有多少钱。
理想L9在俄罗斯卖10万美金一辆
比亚迪唐在巴西卖70万人民币一辆。
零跑C10在欧洲卖接近30万人民币一辆。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 刚网上有个视频看到零跑在法国在雪铁龙店里卖
: 零跑这么便宜，在欧洲符合欧盟的规范啊？
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FROM 223.160.131.*
你是说零跑成本这么低吧，欧洲卖得不便宜。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 刚网上有个视频看到零跑在法国在雪铁龙店里卖
: 零跑这么便宜，在欧洲符合欧盟的规范啊？
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FROM 39.152.24.40
现在零跑的单一大股东是stellantis
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 刚网上有个视频看到零跑在法国在雪铁龙店里卖
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: 零跑这么便宜，在欧洲符合欧盟的规范啊？
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FROM 116.130.209.*
唐唯实是给stellantis打工的职业经理人，不是老板
【 在 tanV 的大作中提到: 】
: Stellantis老板换了，
: 今后是继续增资收购零跑还是把股份卖了跑路还说不清楚。
: 同时国内又传出一汽有意收购零跑的传闻。
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FROM 116.130.209.*