- 主题:禁摩限电驴的底层逻辑
汽车跑200对应电动自行车跑25，交通法规定的限速一直都是15，不是25，25是允许在紧急情况下临时超速的限制，已经给予了极大的灵活空间。必须让非机动车回归限速15才行，否则对任何行人以及真非机动车参与者是极大的危险
【 在 dingo2021 的大作中提到: 】
:其实这个和汽车跑180km/h类似，:可以参考汽车如何管理的
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那电驴应该15切断动力，而不是25。法规规定非机动车15以上就算超速，已经给了你超速2/3的动力了，按机动车的罚法，通勤一周就得罚的倾家荡产了吧
【 在 finxiang 的大作中提到: 】
:按照现在的治理逻辑，每个汽车都需要装上北斗定位和导航，高速超过120自动切断动力
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中华人民共和国道路交通安全法。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条规定，驾驶电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。该规定基于安全考虑，因非机动车道通常存在行人、其他非机动车等复杂交通参与者，限制速度可降低事故风险，提升道路安全。同时，电动自行车作为非机动车，其设计时速也需符合国家强制性标准（如GB 17761-2018），新国标设定的最高车速不超过25公里/小时（但实际骑行时在非机动车道内仍受15公里/小时限制约束）。
【 在 dadadedada 的大作中提到: 】
:那个层面的法规？
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