- 主题:为啥abb这几年设计得这么丑
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比亚迪?:2016年,聘请了奥迪前总设计师?沃尔夫冈·艾格?担任设计总监,他主导了“Dragon Face”(龙颜)设计语言的推出,显著提升了比亚迪车型的辨识度和美感。?
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?红旗?:2018年,聘请了前劳斯莱斯设计总监?贾尔斯·泰勒?,旨在为这个老牌豪华品牌注入新的设计活力,提升其产品设计水准。?
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?蔚来?:作为新势力的代表,蔚来不仅邀请了工业设计大师?克里斯·托马森?担任品牌设计副总裁,还组建了包括前宝马i系列内饰负责人?Jochen Paesen?在内的国际化设计团队,强调“设计生活”而非仅限于汽车本身。?
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?其他品牌?:吉利汽车曾聘请前沃尔沃设计副总裁?彼得·霍布里?,长城汽车曾聘请前宝马首席设计师?皮埃尔·勒克莱克?,拜腾等新势力也吸引了前宝马集团设计副总裁?叶禀焕?等人才。?
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【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 啊啊,还有这种事
: 再说奥迪官气十足,不好看啊
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FROM 223.71.204.*
大众的审美总是滞后的。
新能源觉得好看,只是因为他们抄袭了bba包括保时捷在几年前的设计而已。
审美这个东西,如果要是符合普通大众的品味,那还要设计师干嘛。必须得超前啊。
然后再过几年,你会发现国内新能源们,就越来越像现在的bba了。
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 就本次还有点模样,其他糟蹋得什么样,
: 迈腾途观途锐以前多好看啊
: 现在改的要多丑有多丑
: ...................
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FROM 116.31.250.*
现在欧美的LXXT当道的审美,巴黎奥运会那种
我们永远欣赏不来,不要PUA了,你们自己享用吧
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 大众的审美总是滞后的。
: 新能源觉得好看,只是因为他们抄袭了bba包括保时捷在几年前的设计而已。
: 审美这个东西,如果要是符合普通大众的品味,那还要设计师干嘛。必须得超前啊。
: ...................
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FROM 124.127.79.*
奔驰奥迪还在线 宝马一直都一般
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 就本次还有点模样,其他糟蹋得什么样,
: 迈腾途观途锐以前多好看啊
: 现在改的要多丑有多丑
: 宝马进气口越来越像两个猪鼻子
: 德国总部知道嘛
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FROM 116.130.209.*
千万别改,10多年前迈腾放现在也能大卖,翘屁股多好看
改得越少越好
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 奥迪a5L外观还行啊,至少没改废
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FROM 124.127.79.*
奥迪算了
a6加的镀络条能闪瞎狗眼
这是官车啊,一身黑不高级吗
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 奔驰奥迪还在线 宝马一直都一般
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FROM 124.127.79.*
奥迪一个失败的设计师去byd搞送艺术下乡,都能让byd这几年的设计被国人觉得好看。
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 奥迪算了
: a6加的镀络条能闪瞎狗眼
: 这是官车啊,一身黑不高级吗
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FROM 116.31.250.*
何必这么矫情呢。
事实上就是关于3d立体的美学,从雕塑到现代工业设计,人家欧洲就是领先者。
这个世界的审美本来一直都是欧洲带动的。你不服不行。
遥遥领先也好,粗粮也好,不都是抄来抄去的嘛。
你看人家日系就没这么多jjyy,该学就学。东方美学包括日本本来就是二维的,欧洲人家一直都是三维的。所以人家bba的车,各种线条阴影包括车身比例的使用,就是做得更好一些。
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 现在欧美的LXXT当道的审美,巴黎奥运会那种
: 我们永远欣赏不来,不要PUA了,你们自己享用吧
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FROM 116.31.250.*
为啥这些设计师都是老外呢?国内的也该成长起来了。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 1?
: 比亚迪?:2016年,聘请了奥迪前总设计师?沃尔夫冈·艾格?担任设计总监,他主导了“Dragon Face”(龙颜)设计语言的推出,显著提升了比亚迪车型的辨识度和美感。?
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FROM 120.245.134.*
你姥就别拿几十年前的旧黄历口吐莲花了,你说再多,也救不回来亚洲最大4s店倒了,倒了就是倒了,就巴黎奥运会那辣眼睛的开场白,播音员都不知道怎么播了,收起来吧,忽悠不到了
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 何必这么矫情呢。
: 事实上就是关于3d立体的美学,从雕塑到现代工业设计,人家欧洲就是领先者。
: 这个世界的审美本来一直都是欧洲带动的。你不服不行。
: ...................
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FROM 1.202.127.*