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- 主题:研究了下腾势n8,n9
- 看上去还是挺划算的，啥都有了，也不贵。
不知道实际体验咋样
和9x这类比开起来如何，以前比家的车刹车都做不明白，脚感奇差，现在应该不至于了吧。
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FROM 114.94.176.* - 试驾一下就知道了，驾驶感，安全性，灵活性绝对超过其他车。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 看上去还是挺划算的，啥都有了，也不贵。不知道实际体验咋样和9x这类比开起来如何，以前比家的车刹车都做不明白，脚感奇差，现 ...
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FROM 114.249.49.* - Rt
【 在 ZhangJiang (张江男) 的大作中提到: 】
: 看上去还是挺划算的，啥都有了，也不贵。
: 不知道实际体验咋样
: 和9x这类比开起来如何，以前比家的车刹车都做不明白，脚感奇差，现在应该不至于了吧。
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FROM 39.157.26.* - 你说的这前两项要超极氪9X比较困难，灵活性方面极氪9X因为没有后轮转向可能会差点，不过对于这个级别的车来说这些都不重要，腾势在外观内饰设计上落后太多了
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 试驾一下就知道了，驾驶感，安全性，灵活性绝对超过其他车。
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 120.229.92.* - 9X没开过，
昨天开57万的M9走个蛇形，体验不如N8L，
N8L刹车还是有点点头
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 看上去还是挺划算的，啥都有了，也不贵。
: 不知道实际体验咋样
: 和9x这类比开起来如何，以前比家的车刹车都做不明白，脚感奇差，现在应该不至于了吧。
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FROM 36.43.220.* - 国产车里面b家算是最靠谱的，但是还是比较推荐他家热门车型
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 看上去还是挺划算的，啥都有了，也不贵。
: 不知道实际体验咋样
: 和9x这类比开起来如何，以前比家的车刹车都做不明白，脚感奇差，现在应该不至于了吧。
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FROM 27.40.77.*