- 主题:看版上嫌弃电车的很多啊
越来越多的油标买了电车,我就买了两辆。
【 在 kingbj 的大作中提到: 】
好多买电车的是因为没有油车指标
【 在 camuswayne 的大作中提到: 】
: 但小区地库的私家充电桩越来越多了,大约有1/3是电车了。坐标北京海淀。
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FROM 124.65.127.*
那全国范围没有摇号政策,电车也越来越多,如何解释?
【 在 wer1234 的大作中提到: 】
北京电车越来越多主要还是摇号政策导致的。
1.电车真的省钱吗?如果细算年行驶里程1万公里内,综合下来应该和油车差不多。
2.很多人真的想买电车吗?我身边最少不是,很多人是没办法了。只有少部分是家里有油车了,换个电车市内通勤用
3.电车技术真的成熟吗(如辅助驾驶):并不是,如果真这么好,为什么他们不换电车?
摇号本身就是错误的,最初是为了整治拥堵实行的摇号,这么长时间下来发现并没有整治拥堵,反而更堵了,而且僵尸车也越来越多
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高速110左右就可以了,什么叫龟速
【 在 Tomono 的大作中提到: 】
那你应该还在城区段或服务区附近,在高速不龟速的电车基本见不到,电车一般都藏在车团里。
【 在 ay1208 的大作中提到: 】
: 蔚来是不错,是高速少见的不龟速的电车。
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FROM 124.65.127.*
这个不是经济条件而是智商条件决定的吧,更便宜还更豪,智商正常都会选。
【 在 Suoni 的大作中提到: 】
经济条件决定的,电车30万就能买到豪车,油车60万起。还有以前贷款买bba换代换不下去的都换电车了。
【 在 camuswayne 的大作中提到: 】
: 但小区地库的私家充电桩越来越多了,大约有1/3是电车了。坐标北京海淀。
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FROM 124.65.127.*
比不过大G你指的是油耗吗?
【 在 camuswayne 的大作中提到: 】
我只敢说我小区的情况。
价钱最低的电车大概是比亚迪(型号分不清);
其次是Model 3,Model Y,小米;
然后是理想,蔚来,问界,以及各种分不清的高级货等;
更好一点的是Model S,Model X,S800;
当然这些都比不过大G
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 你看机械表想拿得出手,至少七八K起步了吧?
: 你要是看见两三K的机械表, 是不是觉得这人又没钱又想装贵族?
: 换算到车,12-16万就是两三K机械表。
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FROM 124.65.127.*
这是趋势,但还不是主流
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 越来越多的油标买了电车,我就买了两辆。
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FROM 60.247.20.*
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 那全国范围没有摇号政策,电车也越来越多,如何解释?
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: 北京电车越来越多主要还是摇号政策导致的。
: ...................
你说的电车是纯电车,还是算上了增程和插混(只要是烧油正常就不能算在电车增长里面)?
另外越来越多不是正常吗,今天一辆,明天两辆,后天三辆。
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FROM 61.50.105.*
【 在 cpper 的大作中提到: 】
: suv
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: #发自zSMTH@LNA-AL00
那挺省油
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FROM 61.50.105.*
趋势久了就会变成主流。
【 在 kingbj 的大作中提到: 】
这是趋势,但还不是主流
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 越来越多的油标买了电车,我就买了两辆。
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FROM 124.65.127.*
电车的增长显著高于油车的增长。
【 在 wer1234 的大作中提到: 】
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 那全国范围没有摇号政策,电车也越来越多,如何解释?
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: 北京电车越来越多主要还是摇号政策导致的。
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你说的电车是纯电车,还是算上了增程和插混(只要是烧油正常就不能算在电车增长里面)?
另外越来越多不是正常吗,今天一辆,明天两辆,后天三辆。
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