- 主题:限速60应该是中国特色吧
美帝市区一般40-45mph，商业及住宅区40/35mph以下
州际公路60-75mph，个别地方会高一些。
实际跟这别差别不大，人还少得多，车也少。
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 太影响交通了，开不快的路段你不限速也开不快，开得快的路段，随便一点油门，速度就上去了。
: 应该改为限速80，这样刹车也刹得住，也不会影响交通。
: 60真的太慢了，而且很多路段真的一个人都没有，还是限制60，导致大部分人都超速驾驶，搞得我这种遵纪守法的人跟个傻子一样。
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这就纯瞎扯了，美帝校区，城市居民区，乡村居民区，商业区，环城路，州际路，限速差别多了去了。
同是州际，不同州还有差别呢
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 你都说了，居民区才有35以下的，
: 出了居民区就是上高速了，
: 准确的说，美国基本就两种限速高速上的，与居民区的。
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你只覆盖了美帝乡村居民区
按中国的情况，大多是对标nyc这种，根本不可能出来就上高速，都是居民道路，城市主干道，环城快速，州际高速这样。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我说的当然是最常见的情况。
: 没几个人愿意从居民区出来，通过商业区再上高速。
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除了la，西海岸还有哪个百万人口城市？
看看中国百万人口城市排在哪里
全美也就能凑10个以上百万人口城市。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 西海岸算乡村？
: 只不过美国人规划时，尽量把居住区与商业区分开，
: 所有区域都是围绕高速出入口设计，
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