- 主题:车皮薄厚真的无关安全吗？
碰撞测试确实如此，但总觉得轻飘飘不安全
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理论上是这样，物理原理很清晰
但小门一关，感觉像关篱笆上的小柴门，总有一种不踏实的感觉。也许这只是错觉，但沃尔沃这些车就特别强调车门的用料和工艺，应该有他们的道理吧
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 二个人相撞，同体规格的，皮薄皮厚没关系，得看谁整体结实
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哦，确实，车重了刹车距离肯定相对长一点
早些年有个新闻，某车在路上跑，旁边放烟花，一个什么烟花射过来，穿透后排车门打入乘客腹中，后来好像挂了。现在应该还能搜到这个新闻
好像是在环路上跑，离得还挺远
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 当然有关系了，这之间的关系是车皮越厚车子的安全性越差，为什么这么说呢，
: 因为车皮板材在发生碰撞时是不受力的，也就是说车皮加厚对被动安全没任何帮助，
: 但是车皮越厚车就越重，然后车越重主动安全性就越差这个也好理解吧，
: 所以高端车的四门两盖都是通过用铝材代替钢材减重来提高安全性
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说的是车里的人的安全
你是说维修经济性吧，这个也比较重要，但首先是安全
【 在 selenita 的大作中提到: 】
: 你是说车的安全还是人的安全？
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沃尔沃的零整比达到豪车水平了吧？
【 在 woo333 的大作中提到: 】
: 1.沃尔沃铁皮并不特别厚 2.vov的车隔音很差，对不起准豪车身份
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