地面停车场，户外0-5度，大太阳，空调定在23度，开了七个小时暖风，一共耗了十度电，车里实际21度多，如果阴天的话估计会耗更多电量，看来买个一两度的户外电源根本顶不住。
  
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昨天大风情况下，根本晒不热，车里很冷
  
【 在 gaoni (膏泥) 的大作中提到: 】
:  啥车，大太阳下打开全景天窗遮阳板没空调也23度。
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:  【 在 newssmth 的大作中提到: 】
:  : 地面停车场，户外0-5度，大太阳，空调定在23度，开了七个小时暖风，一共耗了十度电，车里实际21度多，如果阴天的话估计会耗更多电量，看来买个一两度的户外电源根本顶不住。  
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开个缝对流  
  
【 在 fuweihua (fuweihua) 的大作中提到: 】
:  关窗吗，关窗的话，空气太差了
:  【 在 newssmth 的大作中提到: 】
:  : 地面停车场，户外0-5度，大太阳，空调定在23度，开了七个小时暖风，一共耗了十度电，车里实际21度多，如果阴天的话估计会耗更多电量，看来买个一两度的户外电源根本顶不住。  
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所以电车还是省钱。我夏天测过油车怠速开空调，大概一小时两升油  
  
【 在 passmecs (passmecs) 的大作中提到: 】
:  油车点火开空调，十个小时大约8升油。一个小时6元钱。
:  【 在 newssmth 的大作中提到: 】
:  : 地面停车场，户外0-5度，大太阳，空调定在23度，开了七个小时暖风，一共耗了十度电，车里实际21度多，如果阴天的话估计会耗更多电量，看来买个一两度的户外电源根本顶不住。  
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早晨七八点太阳有点弱，十点之后才有点温度  
  
【 在 WXTLJX (阿泰) 的大作中提到: 】
:  不应该啊，只要是大太阳下，车内比车外高十几度很常见的，不用开暖风吧。如果阴天，那估计耗电多的不是一点半点
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:  【 在 newssmth 的大作中提到: 】
:  : 地面停车场，户外0-5度，大太阳，空调定在23度，开了七个小时暖风，一共耗了十度电，车里实际21度多，如果阴天的话估计会耗更多电量，看来买个一两度的户外电源根本顶不住。  
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