要达到L3，要么出现非概率模型的AI算法，要么通用大模型能在车载硬件实现毫秒级的响应速度。
【 在 wkill 的大作中提到: 】
: 目前的技术在智驾方面已经没有太多提升空间了，即便更多的训练数据、验证场景， 准确性曲线的斜率已经趋于零了。更多的数据也只是过拟合。
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: 目前的技术最高也到不了L3自动驾驶。
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: 了解机器学习、深度学习的人都明白这个意思。
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: 如如果出现新的算法或者网络结构，那倒是
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发自「今日水木 on EBG-AN00」
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