- 主题:坐新能源网约车，晕车至少一半。
道理很简单:
1、电机响应比燃油发动机快多了；
2、多数司机不会给你搞平缓操作，赶时间第一，他自己是驾驶位有预判，不容易晕车。
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FROM 39.144.251.*
牛顿神603501为什么这波不涨一直跌啊
【 在 alchemistDF 的大作中提到: 】
: 道理很简单:
: 1、电机响应比燃油发动机快多了；
: 2、多数司机不会给你搞平缓操作，赶时间第一，他自己是驾驶位有预判，不容易晕车。
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FROM 221.197.235.*
现在很多电车好多了，不开单踏板，松油门后动能回收只有一点点，踩刹车才会增加动能回收
【 在 alchemistDF 的大作中提到: 】
: 道理很简单:
: 1、电机响应比燃油发动机快多了；
: 2、多数司机不会给你搞平缓操作，赶时间第一，他自己是驾驶位有预判，不容易晕车。
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FROM 221.197.235.*
说明公安部的思路是很有群众基础的：
不会开车怪车不好
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 现在很多电车好多了，不开单踏板，松油门后动能回收只有一点点，踩刹车才会增加动能回收
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FROM 101.82.209.*
有没有可能是年初那波涨太多了？
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 牛顿神603501为什么这波不涨一直跌啊
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FROM 110.87.75.*
我这里的情况是，同样是一个司机开，同样的乘客，表示确实电车 晕。驾驶电车很小心还是有轻微的冲和收。
还有没有其它原因导致晕，比如悬挂、车内空气、视野等，目前不清楚。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 说明公安部的思路是很有群众基础的：
: 不会开车怪车不好
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FROM 114.94.176.*
开油车备刹车没问题，开电车还备刹车肯定晕。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 我这里的情况是，同样是一个司机开，同样的乘客，表示确实电车 晕。驾驶电车很小心还是有轻微的冲和收。
: 还有没有其它原因导致晕，比如悬挂、车内空气、视野等，目前不清楚。
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FROM 114.246.238.*
不备刹车也得有收油的时候，要不然脚脖子累啊，这还是长期匀速行驶时。
频道起步和堵车又是另外一个问题。总之还是略微比油车不舒服点。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
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: 开油车备刹车没问题，开电车还备刹车肯定晕。
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FROM 114.94.176.*
没有这种感觉，单踏板开起来一点不累。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 不备刹车也得有收油的时候，要不然脚脖子累啊，这还是长期匀速行驶时。
: 频道起步和堵车又是另外一个问题。总之还是略微比油车不舒服点。
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FROM 114.246.238.*
所以推背感只是司机想要，乘客不想要。
【 在 alchemistDF 的大作中提到: 】
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: 道理很简单:
: 1、电机响应比燃油发动机快多了；
: 2、多数司机不会给你搞平缓操作，赶时间第一，他自己是驾驶位有预判，不容易晕车。
#发自zSMTH-v-@烂手机
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FROM 114.243.117.*