- 主题:迈腾B7L需要更换正时链条吗
牛
【 在 cnycny 的大作中提到: 】
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: 因为15万公里开着没有任何问题，就不想去动它
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发自「今日水木 on PPG-AN00」
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FROM 39.144.44.*
正时链条不是正时皮带，没那么容易坏，
强紧力不够时，会异响或报警，再换。
这车机油/变速箱油按时换，否则烧机油、变速箱故障是大概率事件
【 在 cnycny 的大作中提到: 】
: 没任何毛病，只是觉得是不是公里数到了
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FROM 1.203.116.*
就是看正负角，按这个做参考换，超过调节的极限位置就容易跳齿
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FROM 210.44.10.*
感谢！会有异响、告警这些显式的症状就好，这就不怕4S店忽悠我换了
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 正时链条不是正时皮带，没那么容易坏，
: 强紧力不够时，会异响或报警，再换。
: 这车机油/变速箱油按时换，否则烧机油、变速箱故障是大概率事件
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FROM 117.133.22.*
怀念我的同款迈腾，去年换了
湿式6DSG顺滑，无故障
除了偶尔烧机油（开到8000多公里如果报警就补一升，否则不用管），没啥毛病
【 在 cnycny 的大作中提到: 】
: 2.0T的迈腾B7L，10年开了15万公里了，需要更换正时链条吗？有木有懂的兄弟
: 15万公里之前，每1.5万公里就只换机油三滤；最近，把原厂的火花塞、刹车油、变速箱油给更换了。看抖音上说迈腾正时链条也需要更换。目前车开着没有任何问题，也不烧机油，没有异常，所以不知道该不该换。
: 豆包回答还挺靠谱：
: ...................
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FROM 211.144.19.*
大众888可不一样 链条可能会拉长 谁修谁发加
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 正时链条不是正时皮带，没那么容易坏，
: 强紧力不够时，会异响或报警，再换。
: 这车机油/变速箱油按时换，否则烧机油、变速箱故障是大概率事件
: ...................
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FROM 39.144.78.181
拉长到一定程度就响了，张紧机构到一定程度就报警了
【 在 someonesnone 的大作中提到: 】
: 大众888可不一样 链条可能会拉长 谁修谁发加
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FROM 115.171.40.*
不用谢。
链条拉长，冷启动时最明显，
启动瞬间，如果发动机方向有敲打金属的声音，就该警惕了。
启动后有可能消失或不明显。
启动后异响不明显时，如果有爆震情况（给油不顺滑、声音不规律或有规律的异响），说明正时不准，这时就比较危险了，此时必换，最好发生此类情况前就换。
【 在 cnycny 的大作中提到: 】
: 感谢！会有异响、告警这些显式的症状就好，这就不怕4S店忽悠我换了
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FROM 115.171.40.*