- 主题:西安女子无偿搭乘同事车上下班出车祸截肢判赔163w
有车费记录，会被认定为运营
有可能车损都拿不到
司机对车内乘客有安全义务，肯定是要赔的，但是如果没有车费记录，可以赔的少一些
【 在 zqzz002 的大作中提到: 】
: 有过车费记录什么意思？不是写无偿吗？如果没有记录就不用赔？
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 60.29.153.*
国家又提倡拼车
这个矛盾也没办法解决
当然，客观的说，如本案般车祸的可能性也不是太大
所以，这种事，其实很难说
我有次开朋友的车接孩子，我们两家的孩子，这本是合作双赢结果；这时候，另一个朋友c希望搭车，我就犹豫了。然后c就走了，以后就没怎么联系过了
【 在 zqzz002 的大作中提到: 】
: 看来只能选拒载或者免费了
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 60.29.153.*
盲猜一下，司机问题都没这么大，应该是没系安全带？
目前的法律体系，就算是认定本次是免费乘车，司机也不只五成责任吧？
【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: 有过车费记录也不应该认定本次是付费乘车，还是55开比较合理
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FROM 60.29.153.*
法律在不同情况下，认定的逻辑也不完全一样
然后就打官司呗，最后看法官怎么判了
比如，高空坠物，找不到事主，那一片住户一起分摊赔偿
这条在其他领域就不怎么用
【 在 hyy 的大作中提到: 】
: 车费也应该是一次一次单独算，不能说我上次收了费这次没收这次就还按收费算，要是按照这个情形认定，那么是不是性行为只要第一次同意了后面都按同意算？
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FROM 60.29.153.*
也不是
别人借咱的东西，咱也不好乱用啊
虽然知道打电话询问，人家肯定也还是会同意的
【 在 wayne28 的大作中提到: 】
: 你的犹豫应该不是从风险考虑，而是从事情的麻烦度和关系紧密度考虑的，所以，C走了，他也是从关系考虑的。
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