- 主题:准备买RAV4,请达人推荐个4S或者销售吧
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 我开车一般都是大脚油门,手动挡至少四千以上,常常5千多换挡,不要到红线就行。超个慢车没觉得费劲,其他就是压着限速跑,不需要什么动力。
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: 我想这个峰值扭矩200多应该还行吧。唯一的顾虑是CVT钢带别踩断了,打滑什么的听说有不少。
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峰值扭矩到5000转以上才有,起步大油门一般也就踩到3000,CVT有保护大油门会延迟一秒的样子,开运动模式好点
有压力保护钢带没那么容易坏,一档齿轮起步,不会打滑,四驱有两种模式,高配的很强(动力和离地间隙配不上那套四驱)
感觉这套动力是为了匹配岛国本土那种60-100的限速的,这个区间开比较舒服,高速上120再超车也行,发动机声音开始不好听,实际100以上噪音就比较大了
综合两驱油耗7或者以下,四驱7-8,车门框会生锈,现在应该改进了
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【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 这个声音的问题,我也有所耳闻,有人吐槽说那声音不是轰鸣是嘶吼,有人说根本不是嘶吼,是惨叫……
: 发自「快看水母 于 BRA-AL00」
直喷机都这样,只是这车隔音确实不行,虽然稳定性不错
能上混动还是上混动,大不了8年换一次电池,他们家低镍三元安全性要好很多,带来从容的体验很值得
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【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 这个车没机会试驾,自动挡的车开过一些,感觉M挡降档超车还可以,虽然操作上费点周折
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: 发自「快看水母 于 BRA-AL00」
如果驾驶风格激进开这个2.0有点着急,如果想长期持有,年纪大了需要保守一点开 也还行
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【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 不激进,只是压着限速跑,只是超车一定要利索,否则周围几辆车都处在潜在危险中。
: 发自「快看水母 于 BRA-AL00」
只要肯踩,超车还是够的
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