- 主题:华子Z驾比赛垫底不冤
驾驶员详述了比赛过程
规则明确，扣分清楚
华子Z驾胆子大，碰到路边有人下车 照开，离人太近，扣分
偶发极端场景应对拉胯，大把扣分
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FROM 218.108.210.*
都是一堆辅助驾驶，做好自己的辅助，有啥好比的
等L5了再来比赛
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FROM 123.120.5.*
应该就用华子的标准当做L3的准入标准，倒数第一的标准，各家肯定都认可的。
大家都能过，皆大欢喜。
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 驾驶员详述了比赛过程
: 规则明确，扣分清楚
: 华子Z驾胆子大，碰到路边有人下车 照开，离人太近，扣分
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FROM 183.156.55.*
这种打分制是鼓励车企在难以处理的场景下尽量让车子勉强自己开而不是请求接管
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 驾驶员详述了比赛过程
: 规则明确，扣分清楚
: 华子Z驾胆子大，碰到路边有人下车 照开，离人太近，扣分
: ...................
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FROM 114.254.2.*
这离L3水平差的有十万八千里吧，咋好意思提这个？
【 在 freeaqi 的大作中提到: 】
: 应该就用华子的标准当做L3的准入标准，倒数第一的标准，各家肯定都认可的。
: 大家都能过，皆大欢喜。
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FROM 180.165.18.*
这不是最好吗，大家都能过。
该厂家扛的责任就厂家扛，这不是皆大欢喜。
有什么不好意思提？
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 这离L3水平差的有十万八千里吧，咋好意思提这个？
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FROM 183.156.55.*
智驾是华为搞的商业骗局，就看能维持几年。电动跑车、智驾、超充都是违背技术理论的，是中国经济几年后的一道坎，稍有不慎很可能让现在房地产崩盘没砸着了的经济砸崩了。
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 驾驶员详述了比赛过程
: 规则明确，扣分清楚
: 华子Z驾胆子大，碰到路边有人下车 照开，离人太近，扣分
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FROM 223.104.44.*
继迪子之后，丰田也对泊车保底了
嘴总还没动静
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FROM 218.108.210.*
泊车其实是场景相对固定，场景基本都在程序员设计之内，即使是特别情况不在程序员的计划之内也不至于造成大事故，赔也就赔了，问题不大
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 继迪子之后，丰田也对泊车保底了
: 嘴总还没动静
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FROM 220.203.243.*
现在的智驾最多就是追求个无责，而不是追求无事故，根本做不到防御性驾驶，结果还有一堆人叫好。
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 驾驶员详述了比赛过程
: 规则明确，扣分清楚
: 华子Z驾胆子大，碰到路边有人下车 照开，离人太近，扣分
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FROM 183.241.166.*