问题是打折也远比市场残值高多了，但还是按市场残值赔。
活该买车损险的都是奔着修车去的。

【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】
: 新车时候多少钱之后就一直按照这个保额算保险。 如果你降低保额那出险时候就打折，不是100%赔付。  保险公司的理由是给你修车还是用的新零件，出现事故修车费用旧车并不比新车便宜。听着也挺有道理。不合理之处在于，整车给你算一个折旧价，也就是出了全损也不会按照你保险保
: 额来赔而是按照折旧残值。 好像后来有人和保险公司打官司才换了现在这种保费每年也打折的算法。  现在的bug之处在于，你车被对方撞了，全损也是按照残值赔你。相当于被强制卖了二手车，虽然你没责任。
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然后只能吸引打算赚钱的去投保。

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 当年全损也不会赔你新车钱啊
: 保险的核心思想是，你不能依靠索赔赚钱
: 保额来赔而是按照折旧残值。 好像后来有人和保险公司打官司才换了现在这种保费每年也打折的算法。  现在的bug之处在于，你车被对方撞了，全损也是按照残值赔你。相当于被强制卖了二手车，虽然你没责任。
: ...................
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每个损坏的部件都用新的，维修费比新车贵很正常。

【 在 RAV4 的大作中提到: 】
: 你还想全损换新车？
: 保
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FROM 39.152.24.42

这不符合报废条件吧，可以不同意报废
【 在 vui 的大作中提到: 】
: 尤其是十几年的车，太悲催了。
: 我的车现在车损只有6万，但是换个大灯就要5万
: 我都担心万一出个事故，把前杠 大灯撞坏
: ...................
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