- 主题:油车最需要加的配置:动能回收
这个需求太小众,省不了几脚油,太鸡肋。增加成本、降低可靠性。坏掉后修一次的钱,都超过省的那点油钱了。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 加个小电池做动能回收,回收的电量驻车使用空调和其他电器,直接把油车短板补齐,还能减少刹车片磨损。电池不用参与驱动汽车,不需要太复杂的装置。
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弄个5度电的电池对于油车来说够用了
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 小电瓶不行,回收功率很大的。
: 大电机,大电瓶,你说是啥?
: 那么大的电机仅用作回收?
: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
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FROM 114.254.9.*
丰田混动停车能用几个小时空调?
【 在 burenshi (不认识 | 凹凸捷安特党) 的大作中提到: 】
: 你是不是在寻找丰田混动?
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那更好了
【 在 halfway799 (慢半拍) 的大作中提到: 】
: 思路可以改一下,加个可拆卸的移动电源,3-5度即可。平时不用,户外露营或者长途旅行时插上
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FROM 114.254.9.*
驻车用空调啊
【 在 catboy (catboy) 的大作中提到: 】
: 这个需求太小众,省不了几脚油,太鸡肋。增加成本、降低可靠性。坏掉后修一次的钱,都超过省的那点油钱了。
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: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: : 加个小电池做动能回收,回收的电量驻车使用空调和其他电器,直接把油车短板补齐,还能减少刹车片磨损。电池不用参与驱动汽车,不需要太复杂的装置。
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FROM 114.254.9.*
这个需求需要正经弄个8度电的PHEV
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 驻车用空调啊
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FROM 223.104.44.*
油车最浪费的应该是怠速吧
【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: 加个小电池做动能回收,回收的电量驻车使用空调和其他电器,直接把油车短板补齐,还能减少刹车片磨损。电池不用参与驱动汽车,不需要太复杂的装置。
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不插电混动啊,就是这个
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
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: 加个小电池做动能回收,回收的电量驻车使用空调和其他电器,直接把油车短板补齐,还能减少刹车片磨损。电池不用参与驱动汽车,不需要太复杂的装置。
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FROM 221.221.217.*
当然要驱动呀,低速油耗高还不丝滑,然后就有了油混。
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FROM 114.245.179.*
20分钟吧
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 丰田混动停车能用几个小时空调?
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FROM 58.62.23.*