- 主题:讲真,电驴出现这么多年了,技术没啥大的提升
无所谓。
危险不危险主要看个人
要不然,搬砖菜刀更危险
【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 这是邪路
: 2轮80很危险
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FROM 219.128.144.*
个人感觉,nfc开锁还挺提升幸福感
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
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FROM 183.157.162.*
提升很明显呀
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
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FROM 111.199.107.*
我今天在工信部搜了一下,没搜到倒三轮啊。不知道用什么关键字才能搜到。
今天去工信部網站看了一圈三轮车,心里本来还挺有兴致的。那些设计得好看的半封闭篷车,样式新颖,一眼望去确实让人眼前一亮,心里还琢磨着或许挺合适。可后来看到一个帖子,提到这类半封闭的篷车几乎没什么私密性,心里那点喜欢顿时就淡了,一下子没了购买的念头。
再看全封闭的大功率三轮车,性能上似乎更稳妥些,但价格都得15000元往上,实在不便宜。而且电池方面也挺让人纠结,100A的铅酸电池居然比120A的三元锂电池还要贵1500元,性价比上总觉得不太划算。
另外,带车厢的三轮车轴距太长,转弯、掉头的时候总觉得不够利落;而带车门的那些,轮距又比较宽,在狭窄的路段穿梭时,灵活度明显不如二轮车,少了那份轻便和自如。这么一圈看下来,原本想买车的想法,反倒被各种顾虑冲淡了不少。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 安全性要提升,这么多年了还是没摆脱肉包铁模式,一碰就倒,不管碰到啥都倒,二三次倒地伴随一条人命不见了
: 汽车四个轮子,远比电单车安全
: 第一步考虑将二轮电单车改成后三轮,因为向前跑,所以前三轮更容易侧翻,后三轮相当于有二个前支撑,不容易向前侧翻
: ...................
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修改:FuZu FROM 223.160.174.*
FROM 223.160.174.*
现在的电驴比10年前的好多了。
10年前是真的是驴,续航短,避震差,长得丑。
现在的电驴,百公里续航,避震高级,长得帅。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
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FROM 140.206.195.*
油车再怎么提升,也只能仰望电车现在的技术。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
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FROM 111.55.11.*