- 主题:油车出事故从来没人关注品牌
油车也没啥事故啊，车门没变形打不开活活烧死从来没有过的。电车这个底盘磕了起火是个前所未有的的新问题。油车被磕了底盘咣当一下油箱漏了油全洒了，想烧都烧不起来。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 互联网造车，狗咬狗吃相太难看了，坚决不能买
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那辆烧死人的也是电车，lexus油混MPV，带20-50度锂电池的。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 雷克萨斯车商务车门打不开烧死人这么快忘了？
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两百多码追尾，试驾车，车里的都有高额保险的，轰动点在于汽车高管以为自己车技强吧。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 大众suv烧死过一车好几名高管，这么快就忘了吗
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对比就知道小米为什么就不出来了：
1.破窗后仍然无法从里面开门
2.火势蔓延太快，带二次爆炸
3.锂电池起火无法控制，南京这个例子用一个车载灭火器就控制了火势
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 新鲜出炉的南京新闻，根本没人关心，本地媒体当正能量宣传呢
: 碰撞，起火，外面打不开门，幸亏有锤子
: 10月15日下午，一段路人拍摄的交通事故救援画面在网上流传，其中多位热心市民合力
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没有吧，那时候还没有自媒体，油车一分钱一分货，各种职业比赛一大堆，成绩都是公示的，互相没啥可咬的。要说营销也就日韩系车的车喜欢搞，现代赞助国安，日系三缸越野吹了好几年。
【 在 dell2009 的大作中提到: 】
: 那是你太年轻，十年前，十五年前，满版的各种站队，日系、德系、国产互相狗咬狗。
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不是保养问题就是车内易燃物，没有新车自燃。
【 在 doremy 的大作中提到: 】
: 就近几年，我亲眼看到的油车着火就2次。
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理想点的火，华为小米加剧。
国产电车去掉这三家公司都挺正常的。
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 那时有自媒体。当时口袋生活版上就跟现在绿车版差不多，打得不可开交。
: 只能归结于造手机的来造车了。
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22款LM油混都是最小18度纯电续航70公里以上的松下锂电池
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 啥啊，LM混动的电池不超过2度电，而且可能是镍氢的
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22年后的车早换成锂电池了。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 不懂你在说什么
: LM混动版只有一种电池，1.6kWh镍氢电池
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