- 主题:地铁上又学了点知识
-   
 油电混动汽车1升油能转化的电量并非固定值,通常在2.73度到4.14度之间,具体取决于车辆的发动机热效率、发电机效率等因素。
 
 从理论上来说,1升汽油的热值约为33000千焦,1度电热值是3600千焦,1升汽油热值相当于是9.1度电???。若发动机热效率为40%,发电机效率为90%,则1升汽油能发3.276度电,而实际工作中,发动机和发电机一起工作的最高效率一般只有30%,此时1升汽油差不多只能发2.73度电???。
 
 不同车型的油电转换系数不同,比亚迪宋PLUS DM-i,1升油大约能发3.5度电???。比亚迪DM5.0的骁云发动机,由于发动机热效率可达46%,一升汽油能发4.14度电???。深蓝超级增程技术的车型,1升油可发3.63度电。
 --
 FROM 60.25.160.*
 
-  50的升油能转化150度电 
 
 50升油能跑1000公里 50*7=350元
 
 150度电能跑  1000公里?成本75元电费?
 
 
 
 【 在 FDA (药监局) 的大作中提到: 】
 :
 :    油电混动汽车1升油能转化的电量并非固定值,通常在2.73度到4.14度之间,具体取决于车辆的发动机热效率、发电机效率等因素。
 :
 :  从理论上来说,1升汽油的热值约为33000千焦,1度电热值是3600千焦,1升汽油热值相当于是9.1度电???。若发动机热效率为40%,发电机效率为90%,则1升汽油能发3.276度电,而实际工作中,发动机和发电机一起工作的最高效率一般只有30%,此时1升汽油差不多只能发2.73度电???。
 --
 FROM 60.25.160.*
 
- 150度电,目前没有车能跑到1000公里吧
 
 
 【 在 FDA 的大作中提到: 】
 : 50的升油能转化150度电50升油能跑1000公里 50*7=350元150度电能跑 &nb ...
 --
 FROM 221.219.30.*
 
- 没有任何一个厂家敢承诺一升油发4度电吧
 --
 FROM 221.216.116.*
 
- 我100度电能跑800公里
 【 在 ishuchong 的大作中提到: 】
 : 150度电,目前没有车能跑到1000公里吧
 :
 --
 FROM 39.144.79.*
 
- 其实差的不多,特斯拉 乐道l60等考虑风阻的车型差不多能跑出来
 【 在 ishuchong 的大作中提到: 】
 : 150度电,目前没有车能跑到1000公里吧
 --
 FROM 221.223.100.*
 
- 但是热机的好处是,开空调的成本不高,暖风的成本也不高
 
 同样续航里程下,冷热风不会影响太多续航
 
 所以根子上,其实就是两个优势工况不同的东西
 【 在 FDA 的大作中提到: 】
 :  50的升油能转化150度电
 :  50升油能跑1000公里 50*7=350元
 : 150度电能跑  1000公里?成本75元电费?
 : ...................
 --
 FROM 221.223.100.*
 
- 001 这么好吗?我的G9估计极限也就550左右
 
 
 【 在 Devide 的大作中提到: 】
 : 我100度电能跑800公里
 【 在 ishuchong 的大作中提到: 】
 : 150度电,目前没有车能跑到1000公里...
 --
 FROM 221.219.30.*
 
- 脚法很重要。路人速度城市里开,27度混动方盒子可以纯电开到190-200
 【 在 ishuchong 的大作中提到: 】
 : 001 这么好吗?我的G9估计极限也就550左右
 :
 --
 修改:ppccbb FROM 219.239.164.*
 FROM 219.239.164.*
 
- 百公里15度不超过100时速挺多电车能做到
 油车5L油耗基本也不能超过100
 
 【 在 FDA 的大作中提到: 】
 : 50的升油能转化150度电
 :  50升油能跑1000公里 50*7=350元
 : 150度电能跑  1000公里?成本75元电费?
 : ...................
 --
 FROM 39.171.229.*