- 主题:打不开车门正常吧
应该不是强制标准。
负责任的厂家会为客户的安全负责，这个设计就是必要的。
【 在 dingo2021 的大作中提到: 】
: 这个还不了解，是不是有标准？
: 或者触发严重事故的阈值不同？
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FROM 221.218.140.*
故意把机械开关设计到奇怪位置的都是草菅人命的恶毒资本家。
这种解锁后还得靠电从外面打开的脱裤子放屁的有安全隐患的把手不知道怎么通过工信部审核的，当然资本家毫无疑问是罪魁祸首。
【 在 roadstone 的大作中提到: 】
: 他这个即使自动解锁了，外面也打不开，因为没有电了，没有机械结构。。。。。。
: 从里面也一样，电控的
: 当然应该也有机械开关，但是天晓得你放在哪里，这种时候怎么冷静地找？说明书？网络搜索？
: ...................
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FROM 223.104.3.*
真正致命因素是起火快，司机无能力自主逃生
门打不开排在后面，
另外有的帖子说严重碰撞后
豪车就可以从外面打开
（除非正好把反锁开关撞坏了）
我对这种说辞持怀疑态度
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 机械开关有，在车内门把手下方储物空间有一个黑色按钮，拉起来就能开。任何车落锁后，正确开门姿势都是要先破窗
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FROM 223.104.41.*
这种脑残设计，希望大家为了安全都远离之。
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 小米的机械解锁在车门的储物盒内。
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FROM 223.104.3.*
余大嘴好像在尊界的发布会上说可以，他们搞了一个大电容，放在车的机械开关上，检测到碰撞后，车机给开关发信号，由电容供电，解锁车门，还说这是华为的创新技术
【 在 dingo2021 的大作中提到: 】
: 真正致命因素是起火快，司机无能力自主逃生
: 门打不开排在后面，
: 另外有的帖子说严重碰撞后
: ...................
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FROM 120.229.48.*
不关注这货，对其没啥感觉
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 余大嘴好像在尊界的发布会上说可以，他们搞了一个大电容，放在车的机械开关上，检测到碰撞后，车机给开关发信号，由电容供电，解锁车门，还说这是华为的创新技术
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FROM 223.104.41.*
锂电池起火快不是常识吗？
【 在 dingo2021 的大作中提到: 】
: 看大家揪住打不开车门，有点偏了。
: 其实更应看
: 起火为什么快
: ...................
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FROM 115.238.160.*
电车难道不符合国标吗？如果国标没有强制，那是不是国标的问题？
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 故意把机械开关设计到奇怪位置的都是草菅人命的恶毒资本家。
: 这种解锁后还得靠电从外面打开的脱裤子放屁的有安全隐患的把手不知道怎么通过工信部审核的，当然资本家毫无疑问是罪魁祸首。
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FROM 115.238.160.*
可能100公里以上撞了一下晕菜了
【 在 dingo2021 的大作中提到: 】
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: 看大家揪住打不开车门，有点偏了。
: 其实更应看
: 起火为什么快
: 司机为什么不能第一时间主动逃生
#发自zSMTH@ANP-AN00
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FROM 39.144.251.*
不同车的机械开关打开方式不太一样
【 在 dingo2021 的大作中提到: 】
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: 没有机械开关是这个品牌独有的，还是电车都这样？
: 反正看到隐藏式把手，感觉不爽
: 坚决不碰这种设计
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#发自zSMTH@ANP-AN00
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FROM 39.144.251.*