法定假日民众集中出游，导致局部人员密集、交通压力增大、高速通行效率降低、充电排队、旅游景区管理压力增大、安全隐患增多、假期旅游体验差、相关投诉多……等种种现象，体现出集中出游的弊端，对于我们每个人都充满挑战！

如果为应对短时高人流投入建设，则导致投入的部分闲多忙少、浪费严重……

现实中，错峰出行已经成为百姓的迫切需求和用脚投票的无言选择……

建议有关部门把假期天数及高速免费通行等福利，如同年假一般，统一配给每个家庭（或个人），选择何时使用的权利留给个人！

这样引导民众错峰休假，可以有效节约人力物力，提高假期出游体验，高效合理利用社会资源！总体经济增量也应不受影响……

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这不就是带薪年假制度吗，我现在一年有十天，已经用不完了。
法定节日是另外一回事了，总不能让一部分人选择上班吧。

【 在 qkstudio8 的大作中提到: 】
: 法定假日民众集中出游，导致局部人员密集、交通压力增大、高速通行效率降低、充电排队、旅游景区管理压力增大、安全隐患增多、假期旅游体验差、相关投诉多……等种种现象，体现出集中出游的弊端，对于我们每个人都充满挑战！
: 如果为应对短时高人流投入建设，则导致投入的部分闲多忙少、浪费严重……
: 现实中，错峰出行已经成为百姓的迫切需求和用脚投票的无言选择……
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现在节假日高速费免费这个引导不对，应该收费，省得集中出远门。

【 在 qkstudio8 的大作中提到: 】
: 年假不包含高速免费这样的福利……名正言顺的加班（上班）不更好么？本质上就是个时间分配问题，没必要所有人一起分配……
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赶紧取消假期高速免费，高峰日子应该加价，淡季才免费，这样才疏导错峰

【 在 winsen 的大作中提到: 】
:现在节假日高速费免费这个引导不对，应该收费，省得集中出远门。

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学生好好上学
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【 在 mymaiti 的大作中提到: 】
: 不现实啊，学生怎么办？
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