- 主题:不合理限速是拥堵的最主要原因
是看到一堆不能确定的摄像头。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 一到天桥就踩刹车的是傻吧。。。
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FROM 39.152.24.42
限速高了，拥堵时间段会缩短，毕竟拥堵前后能开动。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 早晚高峰平均时速20的路过，你说的限速跟通勤有关系吗？
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FROM 39.152.24.42
我意思早高峰平均速度20，限速100还是120关系不大了。
其实很多时候是肉车的原因，很多时候网约车故意开的慢，省油还可以赚时长
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 限速高了，拥堵时间段会缩短，毕竟拥堵前后能开动。
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FROM 223.71.204.*
网约车现在不是固定价吗？
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 我意思早高峰平均速度20，限速100还是120关系不大了。
: 其实很多时候是肉车的原因，很多时候网约车故意开的慢，省油还可以赚时长
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FROM 121.195.188.*
张嘴就来啊
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Gerbe 的大作中提到: 】
: 是啊，超速的事故还没电车自燃的事故多，有啥好禁的啊，车子不行就用心多造造。
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FROM 223.104.39.*
早晚高峰一口价容易打吗？
乘客一口价，司机拿到也是固定吗？
【 在 deepharma 的大作中提到: 】
: 网约车现在不是固定价吗？
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FROM 223.71.204.*
很多人这样
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 一到天桥就踩刹车的是傻吧。。。
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FROM 114.249.51.*
新高速+隧道也很人性化了，比如京蔚高速，大部分都是隧道，里面巨大牌子提示前面200米拍摄超速，看见牌子踩一脚就行了
【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 81年实行120限速的时候，中等档次车的车辆极速140左右，现在继续120已很不符合现在车辆的性能现状。好在国家现在也意识到这一点。四环五环两年多不拍了。北京周边，除了新高速，除了隧道路段，都允许144以内。
: 不罚款不扣分。
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FROM 106.37.98.*
司机水平太次是最主要原因。按严格标准考试，筛下去一般垃圾司机，效率立马提升。
【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 81年实行120限速的时候，中等档次车的车辆极速140左右，现在继续120已很不符合现在车辆的性能现状。好在国家现在也意识到这一点。四环五环两年多不拍了。北京周边，除了新高速，除了隧道路段，都允许144以内。
: 不罚款不扣分。
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FROM 61.149.213.*
对，普遍能力太差
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 司机水平太次是最主要原因。按严格标准考试，筛下去一般垃圾司机，效率立马提升。
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FROM 106.37.98.*