能耗是平方上去的。

一般跑高速的网约车，肯定用蔚莱。
换电模式。


【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 差一点和不能跑是两回事。另外，买车要看使用场景，统计数据综合看市区行程占90%，如果是主要跑高速的司机，就只考虑高速场景就好
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FROM 124.127.220.*

前面明明说的是2小时。你这没读过书啊，怎么看文字都看不明白？
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 不行指的是什么，130一小时都跑不了？拍脑袋好么？
: 100度电CLTC公里左右，跑120限速的高速，50%-60%达成率有的。德国高速没跑过不知道
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FROM 218.108.210.*

标准高环不是实际路况，120不是130，说100次了啊，你脑子没问题就不要再重复了。
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 就有你们这种黑子暴论，130从半小时放宽到2小时啦？就算是2小时那也不止啊，标准高环120条件下跑到四五百公里你告诉我130跑不到260？会推理吗？  
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FROM 218.108.210.*

130从来不是标准测试，可由120标准测试推导，当然这个你可能不会；
120高环是标准测试，实际路况不是，但可以被推导。

这太难为你了  
  
【 在 bookbed (bookbed) 的大作中提到: 】
:  标准高环不是实际路况，120不是130，说100次了啊，你脑子没问题就不要再重复了。
:  【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
:  : 就有你们这种黑子暴论，130从半小时放宽到2小时啦？就算是2小时那也不止啊，标准高环120条件下跑到四五百公里你告诉我130跑不到260？会推理吗？    
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FROM 113.84.1.*

不是线性关系可以用速度平方推导啊
上水木呢，小学生吗，只会一加一，二乘二就抓瞎？  
  
【 在 gaoni (膏泥) 的大作中提到: 】
:  130和120不是线性的关系，人家说实际道路电车130不能跑两小时，你非说环形封闭赛道120可以四百公里。驴头不对马嘴。
:  - 来自 水木社区APP v3.5.7
:  【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
:  : 130从来不是标准测试，可由120标准测试推导，当然这个你可能不会；  
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FROM 113.84.1.*