北京市生态环境局发布了新一轮的PM2.5来源解析结果。解析结果显示，在现阶段北京市大气PM2.5中，区域来源占57%，本地污染占43%。其中本地来源以移动源、生活源、工业源、扬尘源为主，贡献率分别为50%、18%、10%和10%。

为分析清楚北京市现阶段大气PM2.5的污染特征和主要来源，北京市生态环境局牵头，组织北京市生态环境监测中心、清华大学、北京大学、中科院大气物理研究所等相关单位，以2024年为基准，完成了第四轮PM2.5来源解析研究工作。
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这种研究就是扯淡，在哪儿采集数据是可以控制结论的，不同的地方采集数据，得到的结果完全不同。

【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: 北京市生态环境局发布了新一轮的PM2.5来源解析结果。解析结果显示，在现阶段北京市大气PM2.5中，区域来源占57%，本地污染占43%。其中本地来源以移动源、生活源、工业源、扬尘源为主，贡献率分别为50%、18%、10%和10%。
: 为分析清楚北京市现阶段大气PM2.5的污染特征和主要来源，北京市生态环境局牵头，组织北京市生态环境监测中心、清华大学、北京大学、中科院大气物理研究所等相关单位，以2024年为基准，完成了第四轮PM2.5来源解析研究工作。
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这是又要有什么新政出台了吧 先给大家做个思想准备要

【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: 北京市生态环境局发布了新一轮的PM2.5来源解析结果。解析结果显示，在现阶段北京市大气PM2.5中，区域来源占57%，本地污染占43%。其中本地来源以移动源、生活源、工业源、扬尘源为主，贡献率分别为50%、18%、10%和10%。
: 为分析清楚北京市现阶段大气PM2.5的污染特征和主要来源，北京市生态环境局牵头，组织北京市生态环境监测中心、清华大学、北京大学、中科院大气物理研究所等相关单位，以2024年为基准，完成了第四轮PM2.5来源解析研究工作。
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发展中国家测这个，还研讨上了，工业产业不要了啊，给白左忽悠的脑子都没了。

就算北京不要了，拼命限制油牌卖电车，可烧煤炼碳都在陕西内蒙河北电厂那边污染了
，小县城里的人命就比你大北京的贱吗？


【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: 北京市生态环境局发布了新一轮的PM2.5来源解析结果。解析结果显示，在现阶段北京市大气PM2.5中，区域来源占57%，本地污染占43%。其中本地来源以移动源、生活源、工业源、扬尘源为主，贡献率分别为50%、18%、10%和10%。
: 为分析清楚北京市现阶段大气PM2.5的污染特征和主要来源，北京市生态环境局牵头，组织北京市生态环境监测中心、清华大学、北京大学、中科院大气物理研究所等相关单位，以2024年为基准，完成了第四轮PM2.5来源解析研究工作。
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四大主要源中移动源以柴油车、汽油车等机动车排放为主。

柴油车在汽油车前面，应该商用车为主吧，不过汽油车保有量大
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