水木社区手机版
首页
|版面-汽车世界(AutoWorld)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:查了国标,电车辐射严重超标是板上钉钉的!
楼主
|
cayou
|
2025-09-11 16:25:40
|
展开
对比俄罗斯大学数据,在1k-300Mhz的频段,电车严重超标。
工信部应该补测各种电车动态EMC。
--
修改:cayou FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
2楼
|
cayou
|
2025-09-11 16:28:32
|
展开
我完成了,你呢?上过学吗
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你完成九年制义务教育了吗
--
FROM 223.104.39.*
4楼
|
cayou
|
2025-09-11 16:33:54
|
展开
看不懂图表就别回了,俄罗斯测的是50-100.表里中国限值是40.严重超标了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 完成了,怎么话都说不清楚
: 看看你的标题,地图炮?
--
FROM 223.104.39.*
6楼
|
cayou
|
2025-09-11 17:07:53
|
展开
我说了国标是工信部起草的吗?我贴的不是电车的国标,起草这个辐射暴露值的时候还没有电车。
就是因为电车国标是电车厂私自串联搞起来的,所以才会出现电车测试只测静止的,厂家一测全过但是老外一测全不过的情况。
【 在 sfowerhjsfo 的大作中提到: 】
: 我觉得你忽略了几个字“在任意连续6分钟内的平均值”,这一下子就让许多车企合格了。急加速,急减速,极端工况能持续6分钟的,日常行驶中几乎不会遇到。除非你去下赛道参加比赛。
: 你还是太稚嫩了,按国标要求,国内的车厂是不可能不达标的。你了解国标是怎么来的吗?
: 中国的国标,它源自于行业标准。行业标准是由某某委员会组织行业内的厂商大家一起坐下来,研究制定一个标准。标准制定好了,各个厂商大家一起投票表决通过(不可能通不过,因为题都是自己出的),成为行业标准。 行业标准再经过国家的某个委员会通过批准发布,就是国标。 你去国标里好好去看看去,连起草单位哪些厂商的名字都写的清清楚楚。
: ...................
--
FROM 223.104.39.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版