- 主题:俄罗斯测出中国产电车电磁辐射超标
电磁辐射没有那么大危害。
难道把手机扔了？
【 在 xichuan 的大作中提到: 】
: 人家都说清楚了，是电磁辐射，这人来show语文阅读能力吗？
: 人家一直说的是电磁辐射的危害，根本就没提电离两个。
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FROM 60.30.69.*
是你们在混淆好不好。
那点电场强度根本没有影响。虽然电磁辐射确实如最后面所说的那样。
和以前忽悠路由器辐射大，有人要断全楼网络，一个套路。
【 在 xichuan 的大作中提到: 】
: 问题不在这里，而是在人家一直强调的就是电磁辐射，没提过电离，而你混淆讨论的主题。
: 至于电磁辐射有没有危害，反正给涉及到电磁辐射严重的工种都提前退休。还有就是这个危害和频率有关的。
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他需要吧他家的电器全扔了。
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 你家里到处是220V交流电，好好测测你家的电磁辐射吧
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搜索一下不就知道。或者问ai也行。
电场强度小于4000V/m是安全的。那个测试都只有几十到200，能有什么影响？
【 在 euro1 的大作中提到: 】
: 你给详细说一下
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标准是4000，你用bing搜一下他会告诉你。
别人就做了个测试，一堆人不懂在那扯。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 测试方法和测试标准的主要问题，一是测试设备以及测试点位选取的问题，二是用高频电磁辐射的场强限值去卡低频电磁辐射的场强结果的问题。
: 但是有国内媒体质疑说“状态选择不同：加速、急刹、充电，这些都是电磁活动最强烈的瞬间。如果只测这种极端工况，当然会比平稳行驶时数据高”，如果平稳行驶工况测出来的辐射结果比急加速急刹车工况好看，那当然要测急加速急刹车的电磁辐射了，总不能宣传的时候一个个零百4秒，实际使用的时候不许用户急加速急刹车吧？
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别人没说那句话，别人就测了个值出来。
拿着200的值说有问题，老毛子要被别人笑掉大牙。老毛子没那么业余。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 老毛子只需要通过测试得出“中国电车中看不中用”的结论让读者看到就可以了
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你确认是俄罗斯的媒体？而不是像发这个帖子的高中物理都没学过的自媒体？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 写论文的人有没有在论文里拿高频限制套到低频场强上得出对健康有害的结论我不清楚，但是根据论文发新闻的俄罗斯媒体确实是要得出中国电车有害健康的结论了。
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那就是自媒体水平。
【 在 Gerbe 的大作中提到: 】
: 真理报相当于人民日报刊载的，这要多幼稚才能问出这种问题啊。
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拿着一个1800合161元人民币的玩意测的。
车企的EMC测试实验室都是几千万级别。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 我看到的消息是真理报发了新闻
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1800卢布的设备。
【 在 Gerbe 的大作中提到: 】
: 人家汽车专业博士所长是自媒体水平，你啥水平，电车辐射脑部受伤8级水平？
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