- 主题:X5 3.0T全款落地大概多少价格
确实没降多少，比22年刚国产时降了3万多。主要国产电车性能太挫了，su7u这种卖50多
万的号称平民超跑，单圈速度也不错，但是操控就是不行，上赛道被x5一套就三四圈。
华为M9也是五十多万，但就靠堆料送真皮送电子设备，一上高速就拖拉机了，x5这种8小
时连续130速度的看一眼问界都觉得是浪费时间。
【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
: 还是贵
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FROM 47.109.132.*
530原来是六缸，现在是四缸。就是成本降了。
【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
: 首先，530本来就和X5一个档次的车，SUV溢价不是一两天了
: 其次，530可以降10万，事实上，现在降了应该不止10万吧
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FROM 47.109.132.*
周末去试了尊界，除了后排零重力座椅有吸引力/服务区睡个觉估计很舒服，音响也还行（包括外观和内饰）
其他的电动门啥的，完全是累赘。尤其选了后排幕布，前排座椅没办法放倒，太鸡肋了，这车有几个聘司机的？
暂定继续开几年油车吧
【 在 Gerbe 的大作中提到: 】
: 确实没降多少，比22年刚国产时降了3万多。主要国产电车性能太挫了，su7u这种卖50多
: 万的号称平民超跑，单圈速度也不错，但是操控就是不行，上赛道被x5一套就三四圈。
: 华为M9也是五十多万，但就靠堆料送真皮送电子设备，一上高速就拖拉机了，x5这种8小
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FROM 112.232.156.*
suv定位还是更高的，宝马高半级，奔驰高一级，5系实际介于x3和x5中间这个位置。前半年宝马不是也跟过价格战么，后来发现其实效果不好，你降了也卖不过理想问界，还损品牌价值。不如再割一波韭菜，等到明年全面切新平台后看看能否东山再起
【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
:首先，530本来就和X5一个档次的车，SUV溢价不是一两天了:其次，530可以降10万，事实上，现在降了应该不止10万吧
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FROM 223.104.42.*
坐标北京，72.9那款全款落地72.X，送五次基础保养。
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FROM 27.115.34.*
X5从来没参加过价格战，L9也基本没超过X5，宝马如果能降到50万落地，还有理想问界什么事，这两家天天看着的不就是X5吗，顶配只敢哆哆嗦嗦的朝人家丐版定价。现在问界全系优惠两万五顶配都不如X5丐版贵了。年底再优惠个八万也就L9了。
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【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: suv定位还是更高的，宝马高半级，奔驰高一级，5系实际介于x3和x5中间这个位置。前半年宝马不是也跟过价格战么，后来发现其实效果不好，你降了也卖不过理想问界，还损品牌价值。不如再割一波韭菜，等到明年全面切新平台后看看能否东山再起
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FROM 223.104.39.*
以前落地八十多
【 在 chniao 的大作中提到: 】
: 这两年都听说油车价格下来了，网上看看还是要70多W，和近几年前的印象也没差别啊
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FROM 61.169.21.*
这是涨价了，三月份时候72万落地送五年十万公里保养的。
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 坐标北京，72.9那款全款落地72.X，送五次基础保养。
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FROM 47.109.132.*
八十多的是带激光大灯的，选配就五万。现在激光大灯都取消了。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 以前落地八十多
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FROM 47.109.132.*
如果能解决崴脚断轴问题，L9顶配30万，M9顶配36万是合理价格。
【 在 wolford 的大作中提到: 】
: X5从来没参加过价格战，L9也基本没超过X5，宝马如果能降到50万落地，还有理想问界什么事，这两家天天看着的不就是X5吗，顶配只敢哆哆嗦嗦的朝人家丐版定价。现在问界全系优惠两万五顶配都不如X5丐版贵了。年底再优惠个八万也就L9了。
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FROM 183.241.78.*