- 主题:X5 3.0T全款落地大概多少价格
扯淡，x5从来没卖过40万，一万公里两年试驾车都50万起。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 没有个屁，去年上半年大把40w的，后来发现降价也没用才又涨回去的，连m2最低都降到4开头了
: :X5从来没参加过价格战，L9也基本没超过X5，宝马如果能降到50万落地，还有理想问界什么事，这两家天天看着的不就是X5吗
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bba美国的发动机不是低油耗低排放的版本，成本低。
奔驰不会打价格战的。想多了。很大可能两家合力涨价。再提个5-10万。
【 在 alexanderfd 的大作中提到: 】
: 美国x5和GLE都卖三四十万人民币。等GLE国产出来吧，应该就在年底，国产GLE和国产X5抢抢客户，打打价格战，到时候又会便宜很多
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L9,M9这两车一上手就能感觉到是面包车底子，目前是靠密集流量投放压住新老车主的质疑，让你觉得好像遇到的问题都是自己才有的，等两三年后质量问题集中爆一把就崩了，这几年网红产品都是这么塌房的。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: L9六座的比X5大一号吧，价格比X5便宜还卖不动，还是产品力不行，问界也不行，感觉买的不是车而是一家电
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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我要是奔驰或者宝马或者任何一家车企的销售，今天出门断腿。
你可以吃显示器了。你要不吃就是电车厂的脑残粉。
【 在 alexanderfd 的大作中提到: 】
: 你要不是奔驰或者宝马的销售，我把显示器吃了
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这个如果就不存在，否则就不叫电车，电车的基本问题就是不能继续发展了，老头乐行业天花板太低了，技术壁垒是没有的。国家发展电车和中学生终日看小视频打游戏没什么区别。
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 电车如果继续发展
: 还对x5有兴趣
: 也很奇葩
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我身边没有预算问题同时看过试驾过新款x5和m9的基本都买了x5。虽然我个人喜欢同价位的x3m.
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 卖了x5换m9的还真看到不止一个两个了，虽然我个人不喜欢m9
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要充电的车我都不会看，感觉就是玩具，打扮的再花哨也是癌晚期，除非是哪天电车厂提供移动充电服务，保证我每次出发前满电，这是底限，X5我再开五六年等新款越野X9换车了。
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【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 家里有六座需求，去看了M9，开惯了X5感觉M9像开船，那个三角眼媳妇也不喜欢
: 现在比较期待极氪9X，外观还不错，等试驾要是底盘有极氪001的水准的话就考虑把X5换了
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你要点脸吧，显示器吃了没有啊，发照片上来。
我和车厂利益相关出门撞死，你和车厂利益相关出门撞死。怎么样。你回复确认一下。
【 在 alexanderfd 的大作中提到: 】
: 不一定是销售，但肯定利益相关，敢赌咒发誓吗？如果是利益相关出门。。怎么样？
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