- 主题:发个凯美瑞2.5混动综合油耗和续航能力
你看外资着急了吗？国产烫平不搞技术用老头乐搞营销。老外偷着乐还来不及。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 补贴不可长久。外资品牌要是和你们一些中国人这么不服，那就不应该着急，等着补贴跟不上国产销量大跌就完了。
: 你们大聪明赶紧给他们说去呀。
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和油车一样就10几个了，丰田的车和国产新能源是一个路数，低速用电池刷数据看起来油耗领先，实际把发动机性能阉割了，高速一跑立马显原型。
【 在 Trumpplus 的大作中提到: 】
: 5-6吧 丰田混动跑高速跟油车油耗基本一样
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油混也有亏电问题，一直高速行驶发动机要给电池充电，油耗就高了。
【 在 oxide 的大作中提到: 】
: 油车跑高速哪用的着10几个，2.0T的也就6.5~7.5，小排量的就更省了。
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初三IMO金牌直接清华？我没你想的那么厉害，不要搞个人崇拜。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 你是不是没上过高中？
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新车是这样的，但是老车不行，小电池循环多衰减快，连续高速又没有动能回收条件，就要发动机长时间保持对外充电，油耗增加显著。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Blackcomb 的大作中提到: 】
: 丰田混动没有亏电问题，因为小电池，两脚刹车就充饱了。
: 另外 2.5排量的发动机动力冗余很大，爬坡提速同时再给亏电的电池充电一点问题都没有。
: 我开丰田双擎5年了。
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