- 主题:其实油车要零百也很简单
不考虑成本就是扯。
f1就能搞得很猛，但不耐操。
电机就不一样，随便操，连保养都不用。
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: 每个轮子配个单独的四缸发动机，搞个全铝w16，四电机电车瞬间傻眼。
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FROM 60.30.69.*
那是电池不行，电机在那转一点问题都没有。磨合和保养都不需要。
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: f1不耐操能一口气三百码跑一千公里啊。
: 电车耐操一百二两百公里就要歇一下，冬天还时不时半路尿崩。
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电机的转化效率极高，90%多，那点热量很容易散出去。
小鹏p7 24小时开了3900多公里，奔驰一周跑了4万公里，电机极其耐糙。
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: 是电机不行吧，经常一过热就保护，就是防止高温导致电机永磁体退磁。
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这是测试试验。
证明是电机和电池的能力，当然电机还是被电池拖累了。
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: 这开了24小时的车和电池第二天都不要了。你可以接受这种日抛车吗。
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FROM 60.30.69.*
发动机变速箱才是快消品，要不断保养，到时间了就剩废铁了，废铁卖不上价钱。
电机极其耐糙，90年代的电风扇拿出来插上电还能用，电机里的铜线圈回收起来也比较值钱。
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: 三电都是快消品，不存在谁拖累谁的问题。
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