- 主题:现在的油车还有正时皮带吗？
我的正时皮带，8万和18万换了两次了。其实看换下来的也没啥问题，有点过度保养。
发电机皮带一直没换过。
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FROM 223.104.39.*
18w居然还换
现在多少km了啊？
我大概6年的时候换了一次正时皮带和发电机皮带
现在12年，不想换了
也不知道什么时候换车
【 在 JerryL 的大作中提到: 】
: 我的正时皮带，8万和18万换了两次了。其实看换下来的也没啥问题，有点过度保养。
: 发电机皮带一直没换过。
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FROM 39.144.124.*
以前的皮带，6-8万公里建议更换，现在4S依旧如此吓唬顾客，实际上大部分皮带厂家保障二三十万公里了。
后来换成钢链条，都号称终身，实际上大部分6-8万就坏了。
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FROM 223.72.40.*
这东西如果突然断了，发动机就得大修，甚至报废了。
所以保养上比较保守
【 在 JerryL 的大作中提到: 】
: 我的正时皮带，8万和18万换了两次了。其实看换下来的也没啥问题，有点过度保养。
: 发电机皮带一直没换过。
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FROM 124.127.177.*
别吓唬我啊，现在车是钢链条的，已经12万公里了。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 以前的皮带，6-8万公里建议更换，现在4S依旧如此吓唬顾客，实际上大部分皮带厂家保障二三十万公里了。
: 后来换成钢链条，都号称终身，实际上大部分6-8万就坏了。
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FROM 103.91.179.*
8万换的正时皮带和各种涨紧轮堕轮，当时看着换下来的还挺好的，没什么裂纹之类的。所以，第二次跑到10万又换的，看起来也没啥事儿。这东西其实挺结实的，只要平时不是激烈暴力驾驶，蓄意拉高转速之类的，应该没那么脆弱。 发电机皮带我也看过，上面有个地方掉了芝麻大一小块，但是没裂纹，修车的说没必要换，继续用了。 现在没任何换车动力。平时上下班也不开，都是回老家，自驾游出去开，大部分都是高速。
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【 在 pol 的大作中提到: 】
: 18w居然还换
: 现在多少km了啊？
: 我大概6年的时候换了一次正时皮带和发电机皮带
: 现在12年，不想换了
: 也不知道什么时候换车
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FROM 223.104.39.*