- 主题:西四环新施划车道变窄了
太窄了技术一般的不敢走。。
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 您说的那段最外侧车道跑起来很爽，基本上没车走。
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跟速度无关？
【 在 fxchina (记忆，是比生存更艰难的事啊) 的大作中提到: 】
: 国标2.8米，二环最窄的地方3米，三环四环普遍3.5米左右
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: 【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: : 现在车道和三环差不多宽，这东西没有标准吗
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让降低车速。。
以前四环最初的设计标准是高速路，按照时速110-120设计的，后来才作为快速路的
以前车道宽，视线好，可以看到肉车前边的路况，现在看不见，而且有的车压线。。像要并线，降低整体速度和通行效率
应急车道有的地方加宽到一个半车道，有的地方硬挤出来应急车道，估计方便了某些车。。
可想而知，以后得更堵
【 在 sofa11 的大作中提到: 】
: 西四环新修整后车道比起以前变窄了，最外侧留出了半幅应急车道的样子，那么窄也过不了车，这是什么考虑呀，车道变窄，没有以前开着大胆了。
: 另外，新铺的路面平整度着实一般，尤其是内侧车道，高低起伏。整体行车感受还不如莲石路平整
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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时速100设计的
【 在 kxkx 的大作中提到: 】
: 让降低车速。。
: 以前四环最初的设计标准是高速路，按照时速110-120设计的，后来才作为快速路的
: 以前车道宽，视线好，可以看到肉车前边的路况，现在看不见，而且有的车压线。。像要并线，降低整体速度和通行效率
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还是窄点好，二环只要不是太堵车速都很快
路上肉车很少
我最喜欢走二环
【 在 kxkx 的大作中提到: 】
: 太窄了技术一般的不敢走。。
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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