开降噪就是不安全，会让人对外界的警示提示异常等声音不敏感。

【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 可能我没说清楚，我只需要开启耳机的降噪功能
: 过滤胎噪、风噪、还有降低发动机噪声干扰
: 不听音乐
: ...................
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我感觉降噪耳机会把很多声音变得很遥远，这会让驾驶者对周围的警告音、提示音、人声等造成忽略或者误判。

我不知道那些主动降噪的车是如何处理的，如果也是跟主动降噪耳机一样的模式，对所有的声音都进行降噪处理，我认为这些车也有问题。

如果车能对噪音进行有针对性的处理，我感觉还可以接受。

【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 但是现在有的新车就有配有环境降噪，
: 比如问界M9，就配备了全车主动降噪系统
: 主要处理的就是这三样，还多了一个进排气噪声控制
: ...................
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我跟您的理念不一样，我是需要尽可能的收集车辆本身和外围的信息，

车的胎噪能让我更好的知道路面是什么状况，尤其是夜晚或者雨雪等天气的环境，路面反馈回来的胎噪是非常重要

车的周围的其他车的喇叭声以及特种车辆的警笛警报声音也能让我更早的知道其他车想干什么

还有车本身出故障发出的声音，比如扎钉子，比如发动机或者变速箱的异常声音，都可以判断车的状况。

还有，在人多非机动车多的地方，地下停车场，进出小区或者停车场大门，以及倒车时，我都会降下车窗，尽可能的多收集外部的信息。

【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 首先，明确一下场景，市区停停走走，肯定没啥噪音，完全不需要戴耳机，先外面吵，关窗也很安静，没争议吧
: 其次，噪音大，多是便宜的车，在高速，100以上，风噪，胎噪，发动机呜呜呜呜，这个声音便宜的车非常大，容易让人疲劳，开汽车音响效果很差，你懂的，带主动降噪耳机效果会好很多，
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: ...................
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修改:yjs FROM 123.121.176.*
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