- 主题:Re: 有些人真能吹
现在感觉两码事，轮胎的气密层也就是橡胶层在最内侧。老化只是外面老化，里面不漏气就没啥问题，有问题的就是外层老化变硬，弹性降低，抓地力降低。以国内车速问题不大。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 正常，经常停地库的车，轮胎老化速度慢，只有常年暴晒的车老化速度才快。
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: 【 在 jennial2014 (老猪) 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.16
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FROM 116.2.207.201
现在我感觉抓地力主要来源于花纹深度，而不是花纹弹性。
对于普通人的速度，弹性贡献很有限。
本来驾驶就是靠预判与合理评估，轮胎不行就慢点，预判预估距离长点。
虽然急加速也能摆脱危险，但是遇到的情况实在太少了，何况很多人本身车的动力就不行。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 谁也不能打包票说自己开一老胎不上高速，上高速又赶上雨天就很容易出问题了。
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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FROM 116.2.207.201
只是下限而已，而且也不是车厂的保证，是轮胎厂对车厂的质保而已。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 我车用户手册写了轮胎最长不能超过6年，以轮胎侧面的出厂日期为准，包括备胎，我就按这个来。
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: FROM 123.120.5.*
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FROM 116.2.207.201
东北冬天没几个换雪地胎不是一样开？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 老胎急加速更抓不住地了
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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FROM 116.2.207.201
摩擦力的变化是死的，人是活的，适应很快，何况自己天天开，变化是缓慢的
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 那也没叫你冰雪路面上急加速啊
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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FROM 116.2.207.201
其实发动机需要换机油的时候会有明显表现，噪音和油耗都增加，这个时候再换都来得及。
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 这玩意有什么好吹的，车厂宣传当然是按照下限来，反正换轮胎又不是它出钱。信不信如果换轮胎是厂家出钱，它能给你标到终身不换胎。
: 其实机油也是，全合成1w公里1年，也是按照保守来算的，实际开个2w公里2年，出问题的概率极低。
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