- 主题:油车就一个缺点，电车就一个缺点和一个隐患
油车缺点：
低速时声音大（相对电车）
加速有延迟感（相对电车）
变速箱顿挫感（相对电车）
保养麻烦（相对电车）
APP远程功能弱甚至没有（相对电车）
各种配置低（相对电车）
我说的油车是X3Q5GLC及以下的油车，更高档的（例如X5）我没有买过，不评论。当然了，以上是我自认为电车舒适的地方，但不会强迫别人接受，我自己享受就是了
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 油车就一个缺点：在密闭场所不能长时间怠速开空调，尾气聚集存在安全风险。其他没啥短板。
: 电车就一个缺点：补能不太便利，多半人没有家用充电桩，即便有家充的人也没法背着充电桩跑长途。
: 电车的一个隐患：就是会爆燃，虽然电车、油车都会自燃，电车一旦爆燃逃生难度相对更大，但这类情况都是小概率事件。
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有，所以我没反驳。补能和爆燃这两个短板必须得承认吧？能不能接受就是看个人选择了。
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 油车缺点被你说完了
: 那你觉得楼主说的电车缺点和隐患有没有？
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粗略杠一句没什么价值
30万及以下的油车大部分都避免不了这些缺点
买车前，反正X3 Q5 GLC XC60 XT5我都试过
20万左右或者更便宜的油车就更不用说了
油车里面也只有国产油车配置丰富一些
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 这些可能只是你的缺点
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我一开始就说了，是拿裸车30万及以下的车对比。你说的好点的油车是更贵的。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 低速时声音大（好点的油车没有）
: 加速有延迟感（低扭好的油车没有，很轻快，比电车加速平稳，没有晕的想吐）
: 变速箱顿挫感（电车开了动能回收收油门的时候更顿）
: ...................
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你这样杠是对你有啥好处？
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 所以我说呀，缺点是人，不是油车
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你这也太不勇于尝试了，我的辅助驾驶都开了8500km了....
当然了用辅助驾驶自己也是认认真真的，从来不会玩手机啥的，但确实起到缓解疲劳的作用
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 惜命，不敢用。一个是电池车上高速碰撞了很危险，再一个是智驾很不成熟。
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我这还叫吹电车啊？
30万及以内，同价位油车电车各自的优缺点我说的很清楚了，你无力反驳，我这也叫吹？你是不是太脆弱了？
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 这话也可以问你自己，吹电车对你有啥好处？
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我也属于非常喜欢驾驶的人，打10岁在村里就开农用三轮拉货了哈哈，在路上都是一路超车，很少有超我的（个别明显超速的）
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 主要是我喜欢自驾车，暑假还专门出去自驾游
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FROM 223.71.249.*
30w以内的油车缺点是不是存在，是不是我说的那样，跟你关不关注，有关系吗？
限定30w以内是因为我没有长期开过更贵的油车，我也没有买过更贵的油车，这些不是在前面说了么？这也没什么丢人的啊。
所以我对比的同价位的油车和电车。你要说60w的油车比30w的电车好，我也没反驳啊。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 我不关注30w以内的车，再说为什么要按你限定的来，跟理想学会加定语了？限定30w以内是不是说这就是你认知的范围了
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