- 主题:丰田上半年销量超过554万辆 时隔3年再创新高
丰田的成功，不是靠低价
真不了解行情
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 怎么可能。
: 1.5万刀的b级车怕是要把丰田打黄。
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要是低价，现代早就世界第一了
根本轮不到丰田
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 丰田一直是低价车的代名词。
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那低价为啥赢不了丰田
把丰田的成功简单归于低价
那中国车早都横扫全世界了
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 现代在美国也是风生水起的。
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韩系的现代,明显比日系便宜的多
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 在欧美都是最低的那个档次的。
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现代人家便宜，质量不差，
BYD的产品质量，要是对付国内人的方法，根本没人认
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 那是现代不行，美国和欧洲敢开放市场的话，BYD必然几年内世界第一。
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有意思
BYD是靠什么出来的，都是卖便宜货
仰望U8那一个月几百台的销量也能拿出来说事
真的很扯
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 你这就很扯了，自己不会去看车质网吗。
: 一分钱一分货，海鸥当然很烂。
: 但是像海狮07/方程豹这样的，质量远好于平均水平，更别说仰望了。
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说卖不出去的车，有什么意义
你就是一百年无故障，没人买啊
文科生的想象力和实际总是脱离的
而且，仰望为什么叫仰望，因为叫高端
为什么不叫BYD呢，而叫单独的品牌呢
而你却把BYD和仰望放在一起了，BYD高管听到你这个话，得被气死
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 不爱调查，只会臆测的文科生就是你这德性。
: 你知道每万台的平均质量投诉率是多少吗？20多。
: 举个例子，宝马X5，大家公认的好车，这三年销售大概有22万台，质量投诉是296个，每万辆车的投诉率是13，已经是很好的车了。
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