美国我说了我不知道，我说的都是我知道的，欧洲那边我不信是生活不是工作，美国我不知道，我觉得你说的起码逻辑通顺，我信。
【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: 日本不清楚，美国绝对没戏，你可以试试。
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不好管理这个~~~~好像没见他们国内有骂管理不人性的，也没见版上有人分析分析那边管理不人性的
但在本版，那个25公里的里面就不少人在说不人性了，不知道为啥
【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: 不好管理，欧美非机动车是不建议上路的，啥叫非机动车，你好好理解理解。
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要我说，谁敢管呢？你稍微一管，那就是我们都在用力的活着，再就是从来不骑电动车的在替骑电动车的做规定，再下来就是我们应该人性化，法律法规是死的，人是活的，我们管理再不人性化就xxx了。
要仅仅是管理下个命令也就罢了，到时候骂的都是管理，但实际操作的都是基层，最后又变成了基层某某人被放到网上，被人查出来信息，打电话去骂，你是一个基层人员，你敢管？
【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: 这个主要是管理麻烦，要是没人管就很乱，就北京这操性，基本是无人管的状态。
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应该划掉一条机动车道，改为电瓶车道，最大群体的利益，却无人代表，朝中无人骑电动车啊

【 在 duke2015 的大作中提到: 】
:新国标中一个重要的改动，那就是电动自行车的车速最高不能超过25公里每小时（官方重申封堵一切提速的可能，比如禁止改装、电池

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25km能刹住，出大事故的概率小很多
昨天骑车路上突然离我前面几米窜出一只猫横穿马路，40绝对刹不住
【 在 Hag 的大作中提到: 】
: 我支持严格管理非机动车，例如闯红灯、走机动车道、不带头盔、逆行这类重罚。但是不支持限速到25，应该按照以前的标准限速在40。
: 严格限速的结果就是电动自行车龟速的在机动车道行驶和闯红灯，更影响通行效率。
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