- 主题:燃油还是新能源
No，只有某些是。安全的大电池车是有的，只是别看销量。
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 油车只是要钱，带大电池的要命
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北汽极狐。
唯一电池包没有起火记录的品牌。
4年几十万保有量，无一起火。
还有EU5PLUS,EU7也没有电池包起火记录。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 哪个安全？
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修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
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车都买了，其他成本开不开都得花，不开更亏。
【 在 rooooy 的大作中提到: 】
: 别光算电钱，别的成本还是要高一些的。
: 不是抬杠，我也开纯电车
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有。
热隔离技术，一个单体起火，温度高达900°c，在它燃烧到熄灭的30分钟内，周边单体温度不超过200°。
高强度的车身和电池包，最大可能的减少挂底和碰撞对电池的伤害。
已经4年，几十万保有量，北京已经随处见，连公务车都大把的极狐。至今电池包无一起火。这不是偶然，不是概率，而是技术使然。
优异的电池管理技术，自动均衡技术，完全避免了个别单体的过充过放。充放电策略可避免锂枝晶问题。
【 在 visualarts 的大作中提到: 】
: 吹不起火的，最终都会被打脸
: 极护能有什么特殊技术，不过是截至目前运气还不错而已
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修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
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那是车内物品起火，最终没有点燃电池包，你没看见,车身基本完整，要是电池包着了，都烧成空架子了，还有必要盖车衣吗？
【 在 houing 的大作中提到: 】
: 极狐没有自燃？去年自燃后厂家派人抠标罩车衣不是这个牌子？
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