- 主题:算了， 不换车了
是1.6自然吸气的，当时好像还没有涡轮增压
【 在 khadra 的大作中提到: 】
: 那估计是1.4t/dsg的第一代速腾吧？
: 和我那辆10款的差不多，应该
: 外观设计还挺有特色的，不像后来的大众套娃脸
: ...................
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FROM 49.75.125.*
嗯，好像1.4t是10年才有的
【 在 cyy98 的大作中提到: 】
: 是1.6自然吸气的，当时好像还没有涡轮增压
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FROM 112.64.203.*
一样十五年的老迈腾，现在才跑了13万公里，近两年换了个电动二轮跑的更少了，一年能跑到2000公里，内饰也没啥磨损。
【 在 Oldsoup 的大作中提到: 】
: 我16年的迈腾一直开着呢。
: 前几年本来打算换车的，结果口罩那个形势，就没换。
: 然后接着就是15年年检改成一年一检了。
: ...................
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FROM 166.111.34.*
跑了多少公里了？
【 在 Oldsoup 的大作中提到: 】
: 我是2009年的迈腾，不是2016年的。
: 一直都是秒过。
: 北京的，每次都在学院路检测场。
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FROM 114.253.39.*
我2016年买的B级都换成河北号牌，给岳父开了，自己换了C级顶配
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FROM 223.71.101.*
老大众确实质量杠杠的，可以换个帕萨特pro，也不贵，体验提升不少
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FROM 111.202.148.*
老夫的沃爹没事就闹点意见，我又开回了我的歌诗图，12年的车，十多年了。
依旧稳健。
【 在 cyy98 的大作中提到: 】
: 开了16年的速腾继续开吧
: 反正就是代步
: 不为赚取国家1.5w的报废补贴
: ...................
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FROM 119.164.95.*
画个几k把橡胶件（机脚胶、元宝梁衬套、下摆臂、减震筒）整备一下，又是一条好汉，奔着30年去了……
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FROM 61.48.132.*
一个二十万新车每年也就贬值2万，老车开的少还行，开的多就算不修车不贬值，油费都每年亏万把块，使用体验也完全不一样。
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FROM 58.250.199.*
说的很有道理。 20w左右有啥油车推荐呢？
【 在 heretich 的大作中提到: 】
: 一个二十万新车每年也就贬值2万，老车开的少还行，开的多就算不修车不贬值，油费都每年亏万把块，使用体验也完全不一样。
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