- 主题:搞懂了BBA为啥始终是豪车
一个汽车工程师说的,因为去掉BBA后的全球油车销量,90%+是2.0T以下排量的。
如果从汽车本身的极速指标看,去掉BBA后,95%+是200码以下极速的。
感叹这个世界终究还是穷人多。
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FROM 36.112.177.*
这个大模型水平不行。鉴定完毕。
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
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: ?1. 全球燃油车排量分布:90%+为2.0T以下?
: ?经济型与家用车主导市场?:
: ...................
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你这是林黛玉倒拔垂杨柳那个大模型给的结论吧。
这个问题的核心是BBA占据了超高比例2.0T以上车型销量和200码极速以上车型销量。
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 结论:有你BBA,没你BBA,不改变全球燃油车90%以上为2.0T以下排量,95%以上燃油车极速仍低于200km/h。
: 让你表现,你也不行啊。
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修改:gaoni FROM 36.112.177.*
FROM 36.112.177.*
你管中国市场销量top2叫没落?国家补贴还能给新能源打鸡血打几年啊。
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 华而不实,难怪在中国市场上已经没落。
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打下去也没事,马上bba都要增程了,大厂就是充分观察后再薅某些国家政策油牌不限行这个本地化漏洞,到底看看理想问界零跑的工厂还敢不敢扩了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 估计要打好多年
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比亚迪F3的最高车速(极速)具体如下:
1. 官方标定最高车速
老款(三菱4G18发动机):
官方标定最高车速为 170-180km/h16。
实际测试中,部分车主报告在高速上可达到 160km/h 左右5。
新款(BYD473QB发动机):
部分车型(如白金版)官方标定最高车速为 180km/h2。
仪表盘最高刻度为 240km/h,但实际受限于动力和风阻,极速仅接近180km/h。
【 在 gordonsun 的大作中提到: 】
: 比亚迪f3极速都可以接近200,其他低端车子也不行吗?
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