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- 主题:大嘴：按照华为质量标准，有的车厂1台车都不能发货
- 这是在批m9？
便捷模式右车门卡台阶，车展屏幕和别处相撞还要让观众赔钱。
这m9认真做过测试吗？
自己抽自己的脸啊
【 在 ximei 的大作中提到: 】
: 2025（第三届）未来汽车先行者大会在深圳启幕，
: 余承东直言，按照华为质量标准，有的车厂一台车都不能发货。
: 余承东说，质量才是最大的豪hua，品质才是最大的豪hua。
: ...................
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FROM 114.253.37.* - 我买的free318是百度的，我压根看不上菊花。
南粤到现在还没见说法出来，这m7到底是刹没刹住呢？
你就说我上面提到的这两点是不是测试不周的问题吧。
我是真不放心买没啥造车经验的厂推出的产品。
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
: 你家岚图也用华为方案了。
: 莫非你不是岚图的，是百度的？
: 记恨华为？
: ...................
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FROM 114.253.37.* - 百度是L2提供商，车本身这个硬件是东风亲儿子岚图造的。我不看重L2，更看重车本身。
百度L4的萝卜都跑几年了，菊花的在哪里呢？即便是L2，菊花比百度就强吗？
不过菊花能把大多数车厂都搞定，这后面的力量不可谓不小。
鉴于我连菊花的主人到底是谁都搞不清，还是不去高攀了。
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
: 百度有造车经验？
: 你看不起无所谓啊，岚图看得上，你说气人不
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FROM 114.253.37.* - 大部分人停车不都是在这类地方吗？
【 在 lessing 的大作中提到: 】
: 卡台阶怎么了？
: 不是因为车主停的地方不合适吗？
: 观众误操作导致问题，赔偿很正常啊，大家都这么做。观众自己也觉得应该赔偿啊。有什么问题吗？
: ...................
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FROM 58.206.207.* - 所以才说m9就没有怎么认证测试啊。
岚图free我去年9月也测过，打开车门后便捷下车按键就失效了。只有在打开车门前按哪个按键，车身才自动降低。
这才是正常的设计方案，或者叫防呆设计。
【 在 lessing 的大作中提到: 】
: 用这个模式就不能停在这个地方啊
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FROM 58.206.207.*