- 主题:按现在交警解释，黄灯和红灯都是未亮时可以通过，亮起来就不能
绿灯都没闪烁，我怎么知道该减速谨慎通过呢？所以这样的路口黄灯过停止线不会作为过错加重责任，毕竟不能强人所难
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 是否抢行和信号灯设置无关，路口路段，黄灯警示，通过斑马线，这些因素都不应忽视，要看交通主体行为，而非以其他主体行为导致的结果来作为判断依据，减速谨慎通过就不算抢行，不管是不是被撞了。基本法理都不懂，胡扯有啥意义？
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有绿灯闪烁可以更早减速，没有的话只能看到黄灯亮起才减速，这就是区别
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 你也好意思整天一本正经胡扯？通过斑马线要减速，有信号灯情况差别么？是没有前提条件的。你自己应该都贴过法条，看不懂还是咋滴？
: 任何时候都要善尽注意观察的安全义务，通过斑马线和路口区域，路况复杂，更要谨慎，有什么问题？黄灯时段依据法条明文，就是可以通过，同时要重视黄灯提示的警示含义，更加谨慎，通过本身不是过失或者过错，出事故担责是因为被认定忽视信号灯警示作用没有善尽安全义务谨慎通
: 粲谖シ唇煌ㄐ藕诺莆シㄐ形囊恢帧７ɡ砬逦魅贰
: ...................
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试问谁又能做到？
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 错误。不管任何灯，通过斑马线都要减速。
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我能做到，但从业这么多年经手了无数案例，绝大多数司机做不到，也是不争的事实
不能否认这一点
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 你没有底线，可以理解，但认为法律底线无人能恪守，就是你的心理偏执而已。通过斑马线，依法必须减速，承认这个就行了。
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你这个例子是没问题的，因为绿灯方无过错所以不担责
但如果一方黄灯一方红灯，就有区别的，有的地方定同责，有的地方定黄灯次责红灯主责
【 在 hzp321 的大作中提到: 】
: 实践中闯黄灯导致交通事故按照违法通行处理，比如 一方绿灯进路口 另一方黄灯进路口 出事故了，黄灯进路口的全责
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绿灯和红灯之间的缓冲
【 在 fryingbird (永远微笑的小丑) 的大作中提到: 】
: 那红灯早亮一会
: 绿灯晚亮一会就得了
: 还要黄灯干什么
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定责会减轻一些
【 在 carefull (carefull) 的大作中提到: 】
: 责任划分是重点，所以这种情况，在北京抢黄灯装了闯红灯的不用承担责任么
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: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
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这就是我上面说过的，安全与效率不可兼得
【 在 carefull 的大作中提到: 】
: 轻一点那还是有责任，假设大家为了避免责任都把黄灯当红灯来操作，那毫无疑问黄灯就会有等待期，极大降低了通行效率
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所有红绿灯改成有倒计时会好一些，但北京不指望能改了
【 在 carefull 的大作中提到: 】
: 还是顶层设计不到位
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