一个院士，用了一个最简单的单变量模型来描述堵车问题，不知道是他头脑简单，还是当大家是傻子
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 我支持王院士。车确实是多，但车慢是主要因素。
: 假设慢车数量在所有车里的比例是稳定的，当车的总量增加时，慢车也增加了。更多的慢车加剧的堵车。
: 是多出来的慢车加剧了堵车，而不是多出来的快车。
: ...................
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FROM 183.46.32.165