- 主题:大理的交通灯设置真是胡闹
请问具体是哪个路口
【 在 feichang 的大作中提到: 】
: 前几天刚给12345反映一样的问题，还没解决，北京
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FROM 123.122.163.*
左转箭头灯的根本作用是，赋予此箭头灯所指挥的交通流以独立通行权，根据国标规定，箭头灯所指挥的交通流与其他方向的交通流的通行权不能发生冲突，因此当左转专用信号灯绿时，对向直行灯必须是红灯。
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FROM 123.122.160.*
你说的这种情况与楼主说的情况不同。你这种路口是简单两相位信号灯控制，楼主说的路口是三相位信号灯控制，多出一个左转控制相位，多设一个相位的目的就是避免左转与对向直行发生交叉，如果此时对向直行灯是绿灯的话，就失去设置左转专用灯的意义了。
【 在 hjhxyx 的大作中提到: 】
: 上海很多路段是不单独设置左转灯的，直行绿灯也可以左转，那么就跟对向直行车交汇，跟楼主的情况类似，周围很常见。
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FROM 123.122.160.*
左转和对向直行同时绿不正常，设置左转灯的目的就是为了避免与对向直行冲突，否则没必要设左转专用灯
【 在 totowo 的大作中提到: 】
: 见过那种左转/直行同时绿同时红的，如果lz说的是这种，对面直行也绿是合理的。
: 如果只有左转绿直行红，那么对面直行绿肯定是不合理的。
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FROM 123.122.160.*
按你的理论，路口四个方向的信号灯可以同时永远都是绿灯，反正还有让行规则，司机按照让行规则自行让行就行了
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 所谓独立通行权，这是自己发明的内容，没有任何法律依据。
: 根据哪条法律和国标，交通信号灯可以影响对向车辆通行权？背对着你的信号灯你连看都看不到，怎么就和你通行权冲突了？同时放行时的通行优先级和让行原则，道交法都已明文规定，哪有你不是所谓“最优先”就是通行权冲突了的说法？通行权只有可以通行，禁止通行之分。
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修改:ptco FROM 123.122.160.*
FROM 123.122.160.*
没有左转灯，只有圆饼灯，圆饼灯绿灯时可以同时直行和左转的情况，这属于两相位控制的路口，很常见，全国各地都有。
有左转灯，而且本方向左转与直行同时绿的情况也有，北京也有，但是不多。
楼主说的是有左转灯，本方向左转灯与对向直行灯同时绿，这种情况是错误的，很少见，北京没见过。
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 没错，西安很多
: 有些是有左转路口，但没专门的左转灯，直行灯绿了就可以转
: 有些是有左转灯，左转灯和直行灯同时亮起
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FROM 123.122.160.*
对，还省电了
【 在 asyouwish 的大作中提到: 】
: 或者取消全部的红绿灯就行了，反正没有红绿灯的路口优先级交规规定的很清晰了。
: 手动狗头
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FROM 123.122.160.*
那直接用一组圆饼不就完了，何必再多设一组方向灯。这样的路口（只有圆饼灯）也很常见。
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: # 2244732
: 不是有人贴图了吗
: 你可以理解 交管部门为了提高通行效率，让左拐直行绿灯同时亮起，取代圆饼灯的作用
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FROM 123.122.160.*
按你的理论，所有路口的信号灯都可以取消了。反正信号灯与通行权无关，有让行规定就足够了。
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 我只说通行权问题，没有信号灯的路口怎么不存在么，你认为通行权冲突了么？我没有说的和我没关系，可不可以，不由我或者其他任何人臆测决定，是要有依据。
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FROM 123.122.160.*
你在哪个城市
【 在 xiaohsu2006 的大作中提到: 】
: 这种路口很常见啊
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