你自己也说了那种感觉不是平常开车需要的就不要了
所以是民用车放弃了部分操控和反馈的感受而选择了舒适性
反正大部分人根本不关心这些
【 在 xbzcg 的大作中提到: 】
: 赛车的操控感和民用车的操控感是两回事。卡丁车有操控感和反馈，但是那种感觉确实不是平常开车需要的啊。这也不是舒适性。应该是舒适和喜欢的反馈。
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有圈速榜单的。。。  
  
【 在 bdjnl58 (bdjnl58) 的大作中提到: 】
:  游乐场那种卡丁车，我最后一个出发，半圈不到就冲到第一了，他们都不给油门有啥意思，我就踩到底玩命冲
:  ，就是不翻车，挺爽
:  【 在 kof94 的大作中提到: 】
:  : 前几天开了一下卡丁车，125cc排量，直道末端的速度大概70左右，刹车油门很生硬，轻踩根本没反应，方向盘硬的一批，每次入弯都要用全身力气去扭，背后的发动机轰轰响，震的屁股发麻，悬挂很硬，压路肩时颠的都快吐了，带着头盔和面罩，闷热，视线也不好，唯独就是给人感觉很快，跑了8圈，圈速1分32。不太明白，很多人追求的底盘，操控，是类似于卡丁车这种感觉吗  
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牛逼就在于多块速度拐弯都不翻车

【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 前几天开了一下卡丁车，125cc排量，直道末端的速度大概70左右，刹车油门很生硬，轻踩根本没反应，方向盘硬的一批，每次入弯都要用全身力气去扭，背后的发动机轰轰响，震的屁股发麻，悬挂很硬，压路肩时颠的都快吐了，带着头盔和面罩，闷热，视线也不好，唯独就是给人感觉很快，跑了8圈，圈速1分32。不太明白，很多人追求的底盘，操控，是类似于卡丁车这种感觉吗
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