有cv2x就好了，可惜现在都搞纯AI的智驾，不管是纯视觉还是带雷达， 希望这些事故能推动cv2x的发展。
【 在 PKGG 的大作中提到: 】
: 无知者无畏，把驾驶这事儿想的过于简单。
: 不管车载激光采集的点云，还是相机采集到的可见光的数码影像，点云受水汽、雾霾、遮挡物、镜面反射的影响非常大；可见光影像更不用说了，受环境光的影响那么大。多源数据的预处理、识别、融合都何等的复杂，那么多的不确定因素，还别说进一步应当采取的驾驶策略了。
: 这么多人都感觉车上装两个摄像头是是有了眼睛，装了个有算法的芯片就有了脑子。。。
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一公里一个就行，路边设备早就把修路信息上报了，1公里提前量足够车子采取很多措施了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 这次是撞护栏了，你总不能在护栏上每隔几米就装个v2x设备吧。
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