- 主题:抖音今天刷到的北京掉头要不要看红绿灯
我学交规的时候交规老师说掉头不受灯限制，路权最低。
【 在 helicopter16 的大作中提到: 】
: 说的对，红灯不能越过停止线，北京就是这个规矩。不知那些说红灯可以越线掉头的是在哪个城市？
--
FROM 103.135.163.*
如果掉头受灯限制，绿灯时掉头车掉头时被右转车撞了，为啥掉头车还是全责呢？一个不受灯限制的路权高于受灯限制的，是不是交法有问题？
掉头不受灯限制，路权最低，这样才是合理的，因为掉头车完成全套动作时间最长，不受灯限制，路权最低，这样才能保证道路的最高通行效率，不然一个掉头车能压住一大堆左转车。
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 右转有法条明文规定。等于是红灯亮时不能越过停止线的但书条款。
--
FROM 103.135.163.*
道交法除了基本描述，大部分条款都是围绕行驶规范进行说明的，也就是路权问题。
红灯不禁止右转，却禁止路权最低的掉头，显然不合理。
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 先问是不是再问为什么好么？担责与否跟所谓路权有什么关系？道交法难道有路权这俩字儿么（甚至不止道交法体系，我囯珐律条文中就没有路权这个说法）？是否担责法理明确，就是过失行为及其与事故发生的关联。
: 怎么合理是另一话题，直行红灯时掉头才不影响正常直行车辆，这是我一贯主张的。
--
FROM 103.135.163.*